Prva generacija Forda GT proizvodila se od 2005. do 2006. Prodavajući se za manje od 150.000 dolara u to vreme na svom domaćem tržištu, Ford GT je tokom godina stalno rastao u vrednosti. U vreme pisanja, nije neuobičajeno pronaći oglase po ceni većoj od 200.000 dolara.
Brzina ne bi bila odgovorna
Jedna kopija je nažalost imala određena oštećenja, kao što možete videti na slikama ispod koje je DŽon Pedi podelio na Fejsbuku. Ovo je Ford GT Heritage . Prepoznatljiv je po zalivskoj plavoj/narandžastoj boji. Prema Road & Track-u, koji je razgovarao sa vozačem, automobil je napustio put pre nego što je udario u palmu .
Prema rečima vozača i vlasnika automobila, gume Ford GT nisu bile u dobrom stanju . Zbog toga je automobil proklizao dok je prelazio iz prve u drugu brzinu. Vlastima je rekao da nije navikao da vozi automobile sa ručnim menjačem.
Veliki račun
Pedesetogodišnji vlasnik kupio je ovaj automobil početkom aprila od Baret-Jackson-a za, uzmite ovo, 704.000 dolara! Oglas za prodaju je još uvek na mreži.
Najžalosnije je što auto još nije ni registrovan i što još nije bio osiguran . Najbolje od svega, Robert J. Guarini (vlasnik) nije imao vozačku dozvolu, bio je suspendovan. Osim što je oštetio automobil, pozvan na red zbog vožnje bez osiguranja, Gvarini je kažnjen zbog vožnje bez dozvole.
Podsećanja radi, između 2005. i 2006. godine proizvedeno je 4038 primeraka Forda GT. Samo 346 primeraka je dobilo tretman „Nasleđe“, kao što je ovaj oštećeni Ford GT. Izgleda da se može popraviti, ali to neće biti urađeno dok ne potrošite priličan peni.
