Emblematični engleski proizvođač sportskih automobila Lotus razmatra IPO kako bi finansirao gigantske ciljeve rasta svoje proizvodnje i ulaganja u električnu energiju, saznali smo iz kompanije početkom nedelje.
„Razmatramo IPO koji bi se održao u roku od 12 do 24 meseca“ najranije za iznos koji tek treba da se utvrdi, ali bi bio reda veličine nekoliko milijardi dolara, rekao je DŽejms Endru za AFP. direktor Lotusa. Mesto operacije nije odlučeno, ali bi moglo da se održi u „NJujorku, Londonu ili Hong Kongu“ , precizirao je on. Proizvođač je organizovao događaj prošle nedelje u Londonu kao deo turneje koja je posebno namenjena da pokaže interesovanje potencijalnih investitora.
Lotus je prošlog meseca objavio da je 2021. postigao najbolju prodaju u poslednjih deset godina , sa 1.710 prodatih automobila. Grupacija ima za cilj ultrabrz rast u svojoj proizvodnji, oslanjajući se posebno na potpuno električne modele proizvedene u Kini. Stoga planira da proda 100.000 vozila godišnje do 2028. zahvaljujući novom odeljenju sa sedištem u Vuhanu (centralna Kina) koje će posebno proizvoditi električne terence. Upravo ova kompanija bi bila predmet IPO-a.
Lotus grupa je pokrenula ovu podružnicu u avgustu da bi “ubrzala inovacije” u baterijama, električnim motorima ili čak “inteligentnoj vožnji” i izgradila fabriku u Vuhanu koja će biti spremna ove godine. Mora da dostigne maksimalni godišnji proizvodni kapacitet od 150.000 vozila.
Ovom prilikom, brend je detaljno predstavio svoje prognoze za četiri nova električna automobila: prvi SUV krajem 2022. godine, kupe sa četvoro vrata predstavljen 2023. godine, još jedan SUV 2025. i novi sportski automobil 2026. godine. Ovi modeli će biti dodati Eviji, prvom potpuno električnom automobilu marke, i njegovom najnovijem automobilu na benzin, Emira , lansiranom ove godine. Proizvođač je prošle godine obustavio proizvodnju svojih amblematskih Elise, Ekige i Evora.
Lotus je krajem januara najavio sporazum o saradnji sa Britishvoltom, kompanijom koja planira megafabriku baterijskih ćelija za električna vozila na severoistoku Engleske. A kompanija je početkom 2021. potpisala ugovor sa Alpineom, sportskom granom francuskog Renoa, o partnerstvu u razvoju potpuno električnih sportskih automobila.
Volvo automobili, u vlasništvu kineskog Geeli-a, ušli su na Stokholmsku berzu prošlog oktobra. Volvo i Geeli takođe treba da izbace svoj zajednički električni brend, Polestar, na berzu 2022. godine. (sa AFP-om)
