Par video snimaka na Instagramu . Evo debija na mreži Lancia Delta Safarista , drugog restomoda koji potpisuje Automobili Amos nakon Futuriste iz 2018. Još jednom odaje počast kraljici relija 80-ih, sa dodatkom mnogih detalja posvećenih offroad izletima.
Proizveden u samo 10 primeraka, svi zasnovani na mehanici Delta 16V, Safarista će se prodavati po ceni od 570.000 evra. Posebna prilagođavanja odvojeno.
U ime majke
Stvorena da oda počast Lancia Delti koja je trijumfovala na Safari reliju , na kome je Delta pobedila 1988. godine sa Mikijem Biasionom i Tizianom Sivijerom, Lancia Delta Safarista ne čini ništa da sakrije svoju želju za zemljanim putevima. Povišena oprema u poređenju sa Futuristom, namenski aluminijumski točkovi sa drugačijim dizajnom između prednjeg i zadnjeg dela, novo zadnje krilo, redizajnirani blatobrani i jasno vidljivi centralni izduvni gasovi. Spremni, kao što se vidi na snimku objavljenom na zvaničnoj Instagram stranici Automobili Amos, da pljune vatru ako bude dobro pozvan.
Unutrašnjost se takođe menja sa dva sedišta, zadnjom kadom od ugljeničnih vlakana sa rezervnim točkom, novim sportskim pedalama, trkačkim volanom sa brzim otpuštanjem, digitalnim instrumentima i mnogo više spartanskog nameštaja. S druge strane, zar ne želite da odete i zablatite se okruženi mekom kožom?
Što se tiče mehanike, ispod haube se nalazi uobičajeni 2.0 4-cilindrični turbo benzinac sa 300 KS iz Futuriste , potpuno revidiran od strane Autotecnice sa poboljšanjima sistema hlađenja i novim usisnim sistemom od strane K&N-a.
Hidraulična ručna kočnica, podesivo ogibljenje i kočioni sistem sa čeličnim diskovima nastao u motosportu upotpunjuju paket. Ako želite da se prepustite izradi po meri, možete da se igrate sa onlajn konfiguratorom .
Dobro došli u klub
Oni srećnici koji ponesu kući jednu od 10 Lancia Delta Safarista postaće deo AAmici zajednice koju čine – kako se kaže u saopštenju za štampu – „od ljudi koji imaju isto mišljenje koji mogu da dele avanture širom sveta, stvarajući uspomene koje će trajati dugo životni vek Automobil je u ovom slučaju onaj koji vam omogućava da podelite iskustvo , ali ne i cilj projekta.”
