Posebne izvedbe GMC Sierre uglavnom su orijentirane na offroad performanse, au gami američkog pick-upa pune veličine, blizanca Chevrolet Silverada, nema prave “pucačke” varijante.
Ono što tvrtka ne nudi može se pronaći zahvaljujući inicijativi specijaliziranih tunera kao što je Hennessey, koji je popunio ovu prazninu postavljanjem moćnog Goliatha 650, predmetom značajne injekcije snage.
Posljednji u nizu
Ne radi se o apsolutnoj novosti, u smislu da su u prošlosti već bili izrazito “vrući” modeli napravljeni po uzoru na divove GM grupe, od 6×6 do “čudovišta” s preko 700 KS.
Upravo zato što entuzijasti marki Chevrolet i GMC nisu imali nešto što bi moglo parirati raznim Ford F-150 Raptor i Raptor R i Ram TRX, a uzgred rečeno, ni danas to nemaju osim zahvaljujući tunerima poput Hennesseyja.
Specijalni kompresor
Idući u detalje, Goliath 650 je GMC Sierra 1500 sa 6,2-litrenim V8 motorom nadograđenim zahvaljujući dodatku kompresora i nekim drugim prilagodbama. Ovakav tretman povećava snagu za čak 55%, podižući je sa standardnih oko 425 KS, što ionako nije puno, na zapravo 650 KS.
To je 3,0-litreni kompresor opremljen specifičnom revizijom usisnog i ispušnog sustava, oba s visokim protokom, međuhladnjakom, dodatnim sustavom hlađenja kućišta radilice i namjenskim elektroničkim upravljanjem, kao i novim pogonskim polugama i robusnijim ventilima.
Mjenjač ostaje standardni, 10-stupanjski automatski, a isto vrijedi i za umetnuti pogon na sve kotače. Cijene nisu male, samo radovi na motoru koštaju gotovo 28.000 dolara, oko 25.500 eura. Sve dolazi s jamstvom od 3 godine/36.000 milja (57.600 km).
Da smo htjeli sve učiniti kako treba, postojao bi i offroad paket za dodatnih 22.950 dolara, 21.000 eura više ili manje, s prilagođenim čeličnim prednjim branikom s natpisom “Golijat” i dodatnim svjetlima te iznad svega ažuriranim ovjesom koji dodatno povećava visine od tla također zahvaljujući posebnim naplatcima od 20″ s terenskim gumama promjera 35″.
