eVitara predstavljena prije nekoliko dana prvi je 100% električni Suzuki. Važan korak za japansku marku, koja će u narednim godinama lansirati i druge modele na baterije. Među njima, međutim, neće biti Jimnyja, koji je uvijek bio jedan od najpoznatijih Suzukija u cijeloj ponudi.
Izbor koji su već napravili čelnici japanske marke, koji – barem trenutno – ne žele promijeniti duh malog terenskog vozila.
Jimny mora ostati “vjeran sebi”
Zašto Jimny nikada neće biti električan? Povod je naveo predsjednik Suzukija Toshihiro Suzuki, prema kojem bi težina baterije i elektromotora “upropastila” jednu od glavnih karakteristika Jimnyja, a to je njegova lakoća.
Dojam je, dakle, da će Suzuki ugrađivati samo motore s unutarnjim izgaranjem, sve dok napredak na tehnološkom polju to ne dopusti.
Mora se reći da su ove izjave u otvorenoj suprotnosti s onim što je najavljeno 2023., kada je Suzuki u predstavljanju svog plana puta jasno uključio sliku električnog terenskog vozila s nepogrešivim izgledom Jimnyja.
Ne hibridima, da e-gorivima
Uz električnu verziju, Suzuki je također odbacio planove za hibridni model temeljen na Jimnyju, bez obzira na stupanj elektrifikacije (blagi hibrid, puni hibrid ili plug-in). Nema mehaničkih inovacija na obzoru, dakle, za terensko vozilo, koje će se u bliskoj budućnosti nastaviti prodavati u Europi kao lako gospodarsko vozilo s dva sjedala, zbog propisa o emisijama.
U isto vrijeme, broj jedan japanske marke rekao je da bi Jimny sutrašnjice mogao pokretati sintetička goriva ili biogoriva, ali u svakom slučaju neće odustati od motora s unutarnjim izgaranjem. Pa ćemo vidjeti kako će završiti.
