Prostrani, punjeni elektronikom, moderni… I tako laki za krađu: terenci su omiljena meta lopova na Il-de-Fransu, koji ih šalju u Afriku. U Val-d’Oazu, odeljenju veće pariske krune, policijski izvor priznaje da je „fenomen cikličan“ , ali je zabrinut. Od početka godine ove krađe su porasle za “20 odsto” , ocenjuje ona.
Sa svoje strane, žandarmi se redovno bave ovom vrstom poslova, ukazuje istraživački odsek Versajske žandarmerije nadležan u Val d’Oazu i Ivelinu. „Nije to nova pojava, ali je to pravo krvarenje već najmanje dve godine, posebno za Tojotu RAV4 i Pežo 3008 ili 5008“ , potvrđuje i istražitelj iz Val de Marna.
Na sedmom mestu među najprodavanijim automobilima u Francuskoj 2021. godine, 3008 je na vrhu tabele za lov na nasilnike. „Previše je zastupljen, štaviše među nama govorimo o fenomenu 3008, dobro se prodaje, ide u kontejnerima u inostranstvo“ , potvrđuje policijski izvor.
SUV vozila, ova podignuta vozila koja izgledaju kao terenska vozila, ali sa uslugama sličnim limuzini, lopovi su favorizovani iz nekoliko razloga. Kraljevi svetskog tržišta su stoga prisutni u velikom broju, diskretniji od velikih automobila, ali ipak imaju manu koja ih čini lakim plenom: njihov sistem pokretanja bez ruku.
Letovi bez provale
Automobil je ukraden „za najviše dva minuta, sa sistemom za reprogramiranje, uređajima koji reprodukuju prazne ključeve“ , objašnjava istražitelj Val de Marna. Ova kutija, neka vrsta malog računara, lako se može pronaći na internetu.
“Ponovićemo signal sa ključa ili kartice za otvaranje vozila i ući ćemo bez ikakvog traga provale. Ili upotrebiti ometač da sprečimo zaključavanje vozila. To se može uraditi na vidnom mestu, na parkingu supermarketa” , AFP-u je 2021. godine detaljno rekao direktor marketinga Coiote-a Žerom Arnac.
Prema rečima ovog stručnjaka, „da bismo pokrenuli vozilo, priključićemo se na dijagnostičku utičnicu“ , koja se nalazi u putničkoj kabini i koju mehaničar koristi da dijagnostikuje poreklo kvara. „Nevidljiv je i izuzetno brz“ , primećuje on.
Lopovi čuvaju automobil u skrovištu, a zatim “čekaju da se ohladi” , žargonizira istražitelj iz Val-d’Oaza, da bi značili da čekaju dok ga više ne traže.
Krenite u Afriku
Nekoliko ukradenih vozila se zatim utovara u kontejner koji ide ka afričkom kontinentu. U nekim slučajevima policija uspeva da presretne lopove, posebno pri utovaru. Ali morate ići brzo, jer automobili brzo ispare u prirodi.
„To je delinkvencija prilika, ljudi koji se bave provalama, narkoticima, a sada i krađom automobila, preko malih timova od tri ili četiri osobe“ i koji imaju mrežu da prodaju ovu robu, kaže policijski izvor.
Krađe automobila su odavno recept, kada nisu auto-delovi, nijansira policijski izvor iz Sene i Marne, podsećajući na masovne krađe katalizatora ili na epizodu krađe zadnjih sedišta Reno Klija za opremanje automobila. službena vozila.
Suočeni sa ovim ponavljajućim problemima elektronske piraterije, trenutno ne postoji apsolutno rešenje. Neki korisnici se i dalje opremaju GPS-om za praćenje automobila u realnom vremenu.
„Važno je napomenuti da se tehnike sajber kriminala stalno razvijaju i da Peugeot stalno radi na razvoju novih elektronskih bezbednosnih tehnika u korist naših kupaca “, rekao je francuski proizvođač za AFP. (sa AFP-om)
