Nakon kontroverze oko rezultata najavljenog prije nekoliko dana, hiper automobil od 1.750 KS ponovo će se utrkivati.Kao što je rečeno: SSC Tuatara više nije najbrži automobil na svijetu. Ili možda da.
Evo problema koji uzima maha u svijetu hiper automobila. I poput njih, sve u vezi s njima putuje velikom brzinom. Svađa koja američkog proizvođača vidi s jedne, a ostatak svijeta s druge strane, u potrazi za istinom: Tuatara je zaista dostigla – u oba smjera – prosjek od 508,73 km / h, s vrhom od 532,93 km / h? Postoji samo jedan način da budemo sigurni: ponoviti podvig.
Teže, bolje, brže Odgovor Jeroda Shelbyja, osnivača i šefa američkog proizvođača, bio je lapidariran: SSC Tuatara ponovno će se utrkivati u potrazi za rekordom kao najbrži serijski automobil na svijetu. I ovaj put će to učiniti pred još većom publikom, koristeći različite GPS sisteme za otkrivanje brzine. Za seriju “ništa nije prepušteno slučaju”.
Jer rekord brzine ozbiljna je stvar, marketinški alat koji je – čak i ako se radi o automobilima od milion dolara i proizvedenim u vrlo ograničenim serijama – vrlo moćan. Da imate bankovni račun s više nula, biste li radije imali najbrži automobil na svijetu u garaži ili onaj za koji se priča da je najbrži na svijetu?
Bliski sastanak U svom videu Jared Shelby zakazao je sastanak za prilično blisku budućnost, bez preciziranja kada će SSC Tuatara ponoviti dva koraka – vjerojatno još jednom na autoputu Nevada – obraćajući se i onima koji su doveli u pitanje valjanost zapisa zabilježeno 19. oktobra. Zapravo, u satima nakon objavljivanja saopštenja za štampu i video zapisa, brojni obožavatelji, uključujući influencera Shmeea, pobudili su više od jedne nedoumice oko vrijednosti koje je proglasila Tuatara.
U stvari, na video snimku kompanije vrijeme potrebno za putovanje asfaltnom trakom mnogo je veće od onog koje je američki hiperkar trebao uzeti da bi postigao rekord. Druga sumnja odnosi se na brzinu koju pokazuje brzinomjer, mnogo nižu od deklarisane.
Jarod je u prethodnom videu pojasnio neslaganja, ali ona nisu bila dovoljna. Jeste li spremni za novu rundu? U stvari, na video snimku kompanije vrijeme potrebno za putovanje asfaltnom trakom mnogo je veće od onog koje je američki hiperkar trebao uzeti da bi postigao rekord. Druga sumnja odnosi se na brzinu koju pokazuje brzinomjer, mnogo nižu od deklarisane. Neskladnosti je pojasnio Jarod u prethodnom videu, ali one nisu bile dovoljne.
