Prema televiziji iz Las Vegasa, američki hiper automobil postavio je novi rekord. Najava SSC-a trebala bi stići uskoro, iako kuća još nije službeno ozvaničila, SSC Tuatara postala je novi rekorder kao najbrži serijski automobil na svijetu. Zasad je to potvrdila lokalna televizija u Las Vegasu, ali službeno priopćenje SSC-a trebalo bi uskoro stići.
Rekord je postavljen na istoj cesti koju je Koenigsegg koristio za svoju trku za krunu 2017. A pitanje je sada je li SSC Tuatara zapravo uspio ići brže od 447,2 km / h koje je postavio Koenigsegg. Agera RS.
Kako se snima zapis Prije svega, trebate navesti kako se izračunava važeća brzina zapisa. Sve se to odvija na državnoj cesti 160 u Nevadi (SAD), ali nije dovoljno “stići” određenom brzinom: potrebno je ići naprijed-natrag, a zatim izračunati prosjek – čime se otkazuje svaka pomoć ili nedostaci vjetra.
Da budemo jasni, Koenigsegg Agera RS 2017. godine zapravo je dotaknuo 457 km / h na jednoj od dvije trke, ali prosjek iz oba smjera rezultirao je 447,2 km / h. Što se tiče Bugattija, u septembru 2019. godine Chiron Super Sport 300+ probio je prepreku od 300 km / h (482,8 km / h), dostigavši 490,4 km / h na test stazi Ehra-Lessien u Njemačkoj. Fotogalerija: SSC Tuatara 2020 SCC Tuatara 18 Fotografije, međutim, zapis je mogao biti nevažeći.
Međutim, bilo je razloga da se to ne učini: zrno površine staze je potencijalno opasno pri takvim brzinama, sa obrnutim smjerom vožnje. Službeni video, međutim, jasno pokazuje da automobil dostiže 490 km / h, ali sve ostaje neslužbeno i relativno kontroverzno, jer Bugatti elektronski ograničava proizvodnju Super Sports 300+ na “samo” 272 mph (442 km / h). h).
Papiri u redu Od lansiranja, čini se da je SSC Tuatara ciljao izravno na Bugattija i njegovih 490 km / h: zapravo se očekivalo da će Tuatara moći premašiti 300 mph, a zapravo je njegova maksimalna brzina procjenjuje se na 502 km / h.
Da bi se sve ovo omogućilo, između ostalog, postoji 5.9 biturbo V8 sa 1.750 KS snage, za težinu od samo 1.240 kg i aerodinamični koeficijent Cx od 0.279. Na papiru su stvoreni svi uvjeti da Tuatara otpuhne službeni rekord Koenigsegga, a takođe i nezvanični u Bugattiju. Vidit ćemo.
