Renault Megane eVision, električni crossover sa 450 km autonomije
Evo koncepta koji nagovještava električnu budućnost brenda, zasnovan na namjenskoj platformi CMF-EV: na tržištu do kraja 2021. Ceremonija otvaranja događaja Renault E-Ways kojim francuski proizvođač ilustrira put ka energetskoj tranziciji upravo je završila sa velikim vijestima. Luca De Meo je, zapravo, trasirao budućnost marke koja će, na osnovu već prodanih 350.000 EV-a, imati za cilj elektrificirati sve više i više modela.
Među njima je i Megane, koji će od sljedeće generacije u stvari biti električni. Poznata limuzina prikazana je kao koncept, nazvan Megane eVision. 217 ks i 450 km autonomije Električni Megane, koji ima težinu od 1.650 kg, stići će u prodaju do kraja 2021. godine. Izgradit će se na CMF-EV platformi koju je Nissan Ariya debitirao i dizajniran posebno za nadolazeće automobile Alijanse sa nultom emisijom. Koncept ima dužinu od 4,21 metra i opremljen je baterijom od 60 kWh koja je, zahvaljujući usvajanju nove platforme, manje gusta od tradicionalnih.
Renault Mégane eVision Renault Megane eVision 27 Fotografije Baterija, koja garantuje domet od 450 km, može se puniti jednosmernom strujom pri brzini do 130 kW. To znači da će jamčiti da će automobil dobiti dodatnih 200 km uz zaustavljanje od samo 30 minuta. Pokreće motor pozicioniran sprijeda, sposoban da razvije snagu od 217 KS, okretni moment od 300 Nm i potisne automobil od 0 do 100 km / h za 8 sekundi.
Baterija: 60 kWh Autonomija: 450 km Punjenje: Oni uljepšavaju krov i bokobrane i bit će prepoznatljivi u odnosu na sve nadolazeće električne Renaulta. Automobil će s proizvodnim modelom također predstaviti tehnologiju Vehicle to Grid (tehnologija koju FCA već proučava) za upravljanje razmjenom energije između baterije i električne mreže na dvosmjeran način.
Paleta sa šokom Automobil je dio strategije francuskog proizvođača, koji će od 2022. godine nuditi sve nove automobile proizvedene u električnoj ili elektrificiranoj verziji. Prema obećanjima, za pet godina polovica Renaulta će stoga biti električna ili hibridna i, gledajući sliku iz općenitije perspektive, do 2030. Renault će, kao kompanija, prepoloviti emisiju CO2 u odnosu na 2010. godinu, a do 2050. godine bit će u potpunosti ugljično neutralan.