Ovo je nesumnjivo znak da se stvari zaista menjaju. Megane je jedan od Renoovih legendarnih automobila moderne ere. Tokom godina, poznavao je mnoštvo verzija, varijanti kao i specijalnih verzija i sportskih verzija.
Poslednja velika revolucija u istoriji Meganea je dolazak E-Tech verzije, 100% električnog Meganea.
Termalni, hibridni ili električni
Kada je objavljen, vodila se debata o tome da li je E-Tech zaista Megane, posebno zbog svoje veličine, koja je bliža onoj Captur-a, i oštrija. Ili jednostavno, možda je Renault preuzeo ime Megane da bi uverio svoje kupce dajući mu ime koje već govori svima.
Renault je upravo objavio da je Megane E-Tech najprodavanija verzija, ispred termalne i hibridne verzije Meganea. Neverovatna stvar kada znate cenu ovog modela.
Počinjemo da se navikavamo na to, 100% električni modeli su veoma skupi za kupovinu i Megane E-Tech nije izuzetak od pravila. Početnički, u svojoj „bilansnoj” verziji od 39.000 evra, može da dostigne skromnu sumu od 48.500 evra u „ikoničnoj” verziji.
Poleće Megane E-Tech
Međutim, izgleda da ove cene ne plaše kupce. Prošlog oktobra, Renault je objavio da je prodao 4.500 Megane E-Tech u poređenju sa oko 3.000 termalnih Meganea.
Ovo se može objasniti činjenicom da termalni i hibridni Megani već duže vreme nisu imali značajnije inovacije, a da se ne zaboravlja da Megane E-Tech ima koristi od ekološkog bonusa koji omogućava smanjenje jaza između dva modela.
