Automobili

Peugeot Landtrek (2020)

Skupština iz aprila 2021. godine u Tunisu, ali zasad neće doći u Evropu
Oni koji poznaju marku, naravno znaju: Peugeot ima slavnu istoriju kada su u pitanju kamioni . 404 i 504 sa ravnom platformom smatraju se neuništivim; poslednji pick-up 504 u Nigeriji s proizvodne je linije sišao tek krajem 2005. godine. Francuzov novi pick-up takođe je namenjen upravo ovim tržištima: Pozdravite Peugeot Landtrak.

Landtrak je rezultat saradnje PSA i kineskog proizvođača Changan. Verzija koja se tamo razvila zove se Kaicheng F70. Ali, vratimo se Peugeotu: novi kopneni put dostupan je u jednokrevetnoj ili dvostrukoj kabini i tako nudi prostor za do šest osoba. Dužine je 5,39 metara sa jednom kabinom i 5,33 metra sa dvostrukom kabinom. Širina obe varijante je ista na 1,92 metra.

U februaru 2021. kopneni put je takođe predstavljen u regionu Bliskog Istoka i Afrike. Kao što je pomenuto, Peugeot-ova tradicija preuzimanja automobila je tamo posebno jaka. Sa ulaskom novog Peugeot Landtreka u segment tovara od 1 tone, marka postaje sve više i više globalna, sa ciljem da postane nova referenca na tržištu sa oko 300.000 prodajnih jedinica na Bliskom istoku u Africi “.

Galerija slika: Peugeot Landtrek (2021)
Peugeot Landtrek (2021)
36 slike
Novi Peugeot Landtrek dostupan je u tri varijante karoserije: dvostrukoj i pojedinačnoj kabini, kao i kabini šasije koja je pogodna za razne konverzije. Kopneni put će sastaviti Stafim u Tunisu od aprila 2021. godine. Sastavljena vozila prvenstveno će biti namenjena lokalnom tržištu. Trenutno se ispituje izvoz kopnenog puta iz Tunisa u zemlje koje su se pridružile Agadirskom sporazumu.

U zavisnosti od veličine točkova, pikap ima klirens od 21,4 ili 23,5 centimetara. Metalna obloga donjeg dela štiti motor od oštećenja. U skladu sa segmentom „pick-up sa korisnim teretom do jedne tone“, novi model omogućava opterećenje prikolice do 3,5 tone. Roba mase – u zavisnosti od verzije – do jedne tone ili 1,2 tone može se prevoziti na utovarnom prostoru.

Zbog velike veličine utovarnog prostora, u varijanti sa jednom kabinom ima mesta za tri euro palete. U varijanti sa dvostrukom kabinom postoje dve euro palete. LED lampe osvetljavaju krevet za lak rad čak i u mraku. Pored toga, električni uređaji se napajaju preko 12-voltne utičnice u području utovara tokom vožnje.

Oni koji prevoze posebno tešku i dugačku robu mogu naručiti Peugeot Landtrek bez zadnjeg branika, što znači da se vrata prtljažnika mogu otvoriti za 180 stepeni.

Mnogi elementi unutrašnjosti potiču od aktuelnih Peugeotovih modela: dvokraki upravljač podseća na Peugeot 3008, 10-inčni (25,4 centimetra) ekran osetljiv na dodir iznad centralne konzole dolazi od modela 508.

Na prednjim sedištima kupci imaju mogućnost izbora između dva pojedinačna sedišta i klupe za tri osobe. Srednji prostor se može sklopiti i koristiti kao radni sto. Modularnost zadnjih sedišta jedinstvena je u segmentu. Može se sklopiti u potpunosti ili u omjeru 40/60 i nosivosti je 100 kilograma.

Automatski dvozonski sistem klimatizacije osigurava da unutrašnjost Peugeot Landtreka bude uvek prijatna. Da bi se obezbedio visok nivo sigurnosti, novi pikap je opremljen sa šest vazdušnih jastuka, do četiri kamere i brojnim sistemima za pomoć vozaču.

Sa Peugeot Landtrekom, kupci mogu da biraju između benzinskih i dizel motora, između ručnog menjača (dostupan za benzinske i dizel motore) i šestostepenog automatskog menjača (dostupan za benzinske motore). Varijanta sa automatskim menjačem može se voziti u režimima Normal, Sport i Eco.

Peugeot Landtrek je takođe opremljen pogonom na sva četiri točka ili pogonom na dva točka, u zavisnosti od vaših želja. Verzija 4k2 ima pogon na zadnje točkove. Ovo povećava vuču što je teži pikap opterećen.

U verziji 4k4, deo snage se prenosi na prednju osovinu. Ovo omogućava vozaču da bira između dva načina. 4H (4 velike brzine) kao uobičajeni pogon na sve točkove i 4L (4 male brzine): Ovde reduktor od 2,7 do 1 povećava vuču pri maloj brzini.

Zanimljivi su sledeći detalji: Moguće je prelaziti vodu do dubine od 60 centimetara. Ulazni ugao na strmim mestima je do 30 stepeni, izlazni ugao do 26 stepeni. Za hladnije regije dostupne su posebne gume za blato i sneg (M + S).

Zaštita od prskanja na sva četiri točka je standardni deo svih nivoa opreme. Peugeot Landtrek biće lansiran u Latinskoj Americi i Africi krajem godine. Novi model trenutno nije planiran za evropsko tržište.

Izvor.Detaljno.org

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close