Renault 4 je prava ikona: više od 8 miliona jedinica je prodato u više od 100 zemalja, a čak i danas, 30 godina nakon završetka proizvodnje, 4L je i dalje jedan od najpopularnijih automobila.
Renault je kao svetsku premijeru na Salonu automobila u Parizu predstavio koncept 4Ever Trophi koji, iako još uvek konceptualni automobil, nagoveštava kakav će biti asortiman budućeg Renaulta 4. Model bi na tržište trebalo da stigne 2025. godine kao SUV B segmenta , i 100% električni.
Futuristički sa retro elementima
Ispod ovog mišićavog izgleda očigledna je stilska veza sa starim 4L, jer 4Ever Trophi preuzima njegove karakteristične karakteristike: silueta je prepoznatljiva na prvi pogled, sa svoja dva okrugla prednja fara, zadnjim licem sličnim prethodniku, turneji ulepšana veoma prijatnom stranom avanturista.
Pariz-motor-shovPratite sve vesti na Mondial de l’Auto
Retro stil koji se harmonično uklapa sa ostatkom linije, sofisticiran i tehnološki. Horizontalna rešetka Renoa 4 je reinterpretirana kompletom koji izgleda modernije, dok su svetla sada LED.
U poređenju sa 4L koji ćemo videti kako stiže na naše puteve 2025. godine, 4Ever Trophi igra avanturistički, kao što je gore navedeno, sa malom stranom za kolica koja mu prilično odgovara. Prepusti su smanjeni kako bi se optimizovale njegove terenske sposobnosti, rezervni točak je postavljen na krovni nosač od karbonskih vlakana, dok je lopata sa dve ploče protiv tonuća pričvršćena na zadnjem delu.
Lukovi točkova su veći od 20 cm, dok velikodušni klirens naglašava širinu točkova opremljenih felgama od 19 inča i gumama sa klinovima koji pored toga imaju kompresor koji može da prilagodi pritisak prema tipu terena. Konačno, baza je ojačana da zaštiti bateriju od udaraca.
Dostupno samo u električnoj verziji
Budući Renault 4 deliće sa modelom 5 (koji će stići godinu dana ranije, 2024.) platformu CMF-BEV posvećenu električnim vozilima segmenta B, varijaciju CMF-B koji trenutno koriste Captur i Clio , i biti u potpunosti proizveden u Evropi, tačnije na severu Francuske.
Jedini podatak koji imamo tiče se kapaciteta litijum-jonske baterije od 42 kVh i snage motora koja bi trebalo da bude oko 140 KS. Koncept Renault 4Ever Trophi biće vidljiv na štandu Renaulta tokom cele izložbe.
