Italija ima dugu tradiciju u proizvodnji sportskih automobila i hiperautomobila i mi koji tamo živimo to dobro poznajemo. Međutim, pored istorijskih brendova, s vremena na vreme pojavljuju se nove male kompanije sa superautomobilima spremnim da izazovu najpoznatije sportske automobile, kao što je Pura Emozione od Angelelli Automobilija.
Sa kompaktnim dizajnom, inovativnom strukturom okvira i visokim performansama, kombinuje lakoću i snagu, u formuli koja se predstavlja kao zanimljiva moderna interpretacija klasičnih sportskih motocikala.
Dizajn i tehnologija
Inspirisan ikonama motosporta u stilu, kao što su Porsche 918 i Ferrari P4, Pura Emozione ima veoma kompaktne dimenzije: 4,04 metra dužine, 1,85 metara širine i visine od samo 1,02 metra (98 cm u konfiguraciji staze).
Karoserija je napravljena od kompozitnih materijala i počiva na revolucionarnom 3D štampanom “BirdCage” cevastom okviru, napravljenom od legure titanijuma i aluminijuma: inženjerski pristup podržan veštačkom inteligencijom koja garantuje i maksimalnu lakoću i adekvatnu strukturnu krutost.
Najbolji videozapisi:
Fordovo srce i trkačka duša
Težak od samo 720 kg, Pura Emozione kompanije Angelelli Automobili pokreće 2,3-litarski Ford Ecoboost motor, koji može razviti 350 KS u osnovnoj verziji i 420 KS u Cosworth-optimiziranoj “R” verziji. Ali ne samo to. Prema onome što je kompanija objavila na službenoj web stranici, u stvari, ažuriranje je već u razvoju koje uključuje usvajanje 3,0-litarskog twin-turbo V6 motora za dalje povećanje snage.
Za sada, međutim, u najsportskijoj konfiguraciji automobil može da ubrza od 0 do 100 km/h za manje od 2,5 sekunde, dok maksimalna brzina prelazi 290 km/h. Sve to upravlja automatskim menjačem sa više kvačila, aktivnim ogibljenjem i velikim kočionim sistemom, a na vrhu je kabina sa sedištima presvučenim finim materijalima, umetcima od ugljeničnih vlakana i naprednim infotainment sistemom na dodir.
