Porsche 718 Cayman i Boxster više se ne mogu naručiti – novi – u Europi. Kao i kod benzinskog Macana, odluku je donijela tvrtka jer oba ne zadovoljavaju nove EU regulative o kibernetičkoj sigurnosti Unece / R155 i R156 (o tome ćemo kasnije).
Novi europski zakoni o kibernetičkoj sigurnosti također uključuju automobile i stupit će na snagu u srpnju 2024., od datuma od kojeg Cavallina više neće moći registrirati male sportske automobile u EU (s iznimkom sportskijih verzija). Ova dva modela nastavit će živjeti na drugim tržištima, barem zasad.
Vijest potvrđena
Zaustavljanje narudžbi za dva mala sportska automobila potvrdio je najprije putem e-pošte Motor1 US glasnogovornik serije Porsche 718, Oliver Hilger, a potom i ured za tisak Porsche Italia. Menadžer je potvrdio da su i coupé i cabriolet uklonjeni s cjenika u Europskoj uniji te da se jedine iznimke tiču modela Cayman GT4 RS i Boxster Spyder RS koji su izuzeti od usklađivanja s novom regulativom zbog na njihovu ograničenu proizvodnju.
Ako uđemo u detalje, problem bi u potpunosti ležao u IT arhitekturi koja se koristi na trenutnoj gami 718. Prilagodba automobila novim pravilima koštala bi Porsche oko pola proračuna korištenog za potpuno novi model, što ne bi bilo financijski održivo.
Porsche 718 Cayman i Boxster, razlozi oproštaja
Ali zašto se Porschei iz obitelji 718 više neće proizvoditi? Problem je dvostruk: s jedne strane, gore spomenuti EU Unece / R155 i R156 koji zahtijeva od proizvođača automobila, od srpnja 2024., usvajanje mjera kibernetičke sigurnosti za zaštitu modela od mogućih hakera, pružajući precizne protokole i za OTA ažuriranja.
Drugi razlog: sustavi pomoći u vožnji. Adaptivni tempomat, aktivno držanje trake, nadzor pažnje vozača, automatsko kočenje u nuždi. Svi ADAS-i koji od 4. srpnja 2024. moraju biti prisutni na novim automobilima u prodaji u Europskoj uniji i koji nisu dio opreme Porsche Caymana i Boxstera. Ažurirati ih ad hoc ne bi se isplatilo. I zato što je budućnost već napisana. I govori jezikom elektrike.
Električna budućnost
Sljedeća generacija Porschea 718 zapravo će biti isključivo električna, s datumom predstavljanja postavljenim za 2025. Revolucija koju je prije nekog vremena anticipirao najprije koncept Mission R, a potom i 718 Cayman GT4 ePerformance. Na usluzi su sportski automobili s više od 1000 KS. Budućnost “baby” Porschea bit će stoga vrlo moćna.
Iako 718 više nije dostupan na europskim tržištima, još uvijek je moguće vratiti kući potpuno novi zahvaljujući već proizvedenim automobilima koji su dostupni na zalihama. No, vrijeme curi jer to više neće biti moguće od 1. srpnja, kada se neprodani automobili više neće moći registrirati.
