Sećate li se Totema automobila ? Nova italijanska kompanija čiji je cilj da reinterpretira prošlogodišnji Alfa Romeo Giulia GT u verziji kupea sa troja vrata, termalnoj i 100% električnoj. Obećanja su ispunjena i nakon mnogih prototipova viđenih u Italiji poslednjih meseci, evo konačno serijskog automobila.
Zove se Anabel i, kako su očekivali odgovorni za brend, veće je veličine, ima potpuno novi motor i izuzetnu tehničko-tehnološku opremljenost. Predstavljen je javnosti pre nekoliko dana na Monterei Car Veek- u, tokom događaja The Kuail.
Novi V6 od 600 ks
Nema skoro ništa zajedničko sa prototipovima predstavljenim poslednjih meseci, samo nekoliko šrafova i još nekoliko detalja. Giulia GT 2.0 (ne 2.0 litara zapremine već jednostavno duepuntozero ) iz Totema je u stvari potpuno nova, počevši od motora.
I ne, to nije 2.9 V6 biturbo Alfa Romeo iz Giulia i Stelvio Kuadrifoglio , već ga je dizajnirala italijanska kompanija i trebalo bi da bude najlakši V6 na svetu. Sa zapreminom od 2,8 litara, takođe je biturbo i sposoban je da isporuči do 600 KS. NJeno ime ? Gloria .
Veći
Generalne dimenzije automobila takođe su se promenile od modela (u ovom slučaju modela) koji su mu prethodili. Da, jer su karoserija i šasija od karbonskih vlakana smanjeni za 10%, što znači da su ukupne dimenzije povećane da bi se učinile upotrebljivim čak iu svakodnevnoj upotrebi, unutrašnji prostor je od apsolutnog značaja.
Dužina sada dostiže 427 cm , a širina 186 cm, ali je međuosovinsko rastojanje takođe povećano, postajući mnogo duže od originalnog automobila iz 1960-ih , upravo da bi se poboljšala prostornost unutrašnjosti.
Cilj tvorca ovog specijalnog restomoda, da tako kažemo, Rikarda Kvađa, u stvari je uvek bio da stvori automobil koji je koliko praktičan toliko i brz, koji će se čuvati pored drugih možda manje upotrebljivih superautomobila.
Ukoliko želite da ponudite Anabel, osnovna cena je 460.000 evra, ali broj primeraka još nije poznat, kao što još nisu otkrivene ni tehničke karakteristike buduće 100% električne verzije.
