The Arc. Ovo je naziv novog industrijskog plana koji je danas predstavio Nissan, a kojim japanska tvrtka namjerava povećati prodaju za 1 milijun jedinica u usporedbi s 2023. do 31. ožujka 2027., kraja fiskalne godine u Japanu.
“Moramo promijeniti način na koji planiramo, razvijamo, proizvodimo i prodajemo automobile”, istaknuo je Makoto Uchida, izvršni direktor Nissana, dodajući “Poremećaj je nova normala. Naš cilj je vratiti količine i povećati profit”.
Nova strategija ne poništava “Nissan Ambition 2030” predstavljen 2021., već ga integrira i usavršava.
Kako rasti
U središtu je proizvod, s 30 novih modela koji će biti lansirani u sljedeće 3 godine: 16 elektrificiranih i 14 s izgaranjem. Od toga će 6 biti posvećeno Europi, gdje Nissan namjerava doseći 40% mješavine električnih modela do 31. ožujka 2027. Još nema naznaka koji će modeli stići, ali zahvaljujući prethodnim vijestima znamo što možemo očekivati u nadolazećih godina.
Prva velika novost trebao bi biti novi Nissan Leaf, kompaktni električni model inspiriran konceptom Chill-Out predstavljenim 2021. godine. Proizvodit će se u engleskoj tvornici u Sunderlandu, za čiju će nadogradnju tvrtka uložiti više od milijardu eura. Iz iste tvornice izaći će i novi Qashqai i Juke, no njihov bi dolazak trebao biti nakon 31. ožujka 2027. godine.
Godine 2026. na red bi trebala doći nova Nissan Micra, temeljena na CMF-BEV platformi Renaulta 5. To će dakle biti mali 100% električni model, čija će cijena vjerojatno biti manja od 25.000 eura. Tada će biti lansirani modeli s trećom generacijom sustava e-Power.
Ona bi trebala biti jedna od protagonistica videa emitiranog tijekom press konferencije. Pogledajte sliku dolje lijevo: sve govori da je ovo sljedeća generacija Micre. Zatim se pojavljuju profili brojnih modela s raznim SUV-ovima, uključujući coupee, MPV-ove, male modele i pick-upove.
Gledajući širu sliku, ovo je Nissanov plan:
Sjeverna Amerika:
Lansiranje sedam novih modela.
SAD: 78% ažuriranje asortimana vozila, lansiranje e-POWER i plug-in hibridnih modela
Kina:
Ažurirano 73% modela i lansirano osam urbanih električnih vozila (NEV), uključujući četiri Nissanova modela
Dostizanje 1 milijuna prodanih jedinica u fiskalnoj 2026. (+200 000)
Kontinuirana optimizacija proizvodnih kapaciteta s lokalnim partnerima.
Japan:
Ažuriranje 80% asortimana vozila uz lansiranje pet potpuno novih modela
Postizanje razine elektrifikacije od 70%
Afrika, Bliski istok, Indija, Europa, Oceanija:
Povećana prodaja u cijeloj regiji za 300.000 jedinica
Europa: Lansiranje šest novih modela; postižući kombinaciju prodaje električnih automobila od 40%.
Bliski istok: Lansiranje pet novih SUV vozila.
Indija: Lansiranje tri nova modela i stvaranje izvoznog središta, s razinom od 100.000 jedinica.
Oceanija: Lansiranje pick-upa od 1 tone i uvođenje C EV crossovera.
Afrika: Lansiranje dva nova SUV vozila i proširenje ICE vozila A-segmenta.
Električni fokus
Govoreći o električnim, Nissan će preispitati razvoj i proizvodnju, kako bi smanjio troškove i povećao marže. Cilj je sniziti cijenu električnog automobila za 30% u usporedbi s Ariyom, trenutno dostupnom u Italiji za nešto više od 41.000 eura, a zatim dostići isti termalno-električni cjenik 2030. godine.
Smanjenje troškova također će proizaći iz razvoja “obitelji električnih vozila”, stvaranjem glavnog modela, s raznim izvedenim podmodelima koji će omogućiti smanjenje troškova razvoja za 50%, vremena razvoja za 4 mjeseca i 70% % varijacija komponenti.
