Francuski brend Citroen i kinesko-švedski Polestar postigli su u sredu sporazum o okončanju pravnog spora koji je sprečio Polestar da plasira svoja vozila u Francuskoj zbog logotipa koji se smatra previše bliskim Citroenovom .
Smatralo se da je logotip Polestar previše blizak Citroenovim ševronima, što je dovelo do toga da je podružnica Volva 2021. godine osuđena na 150.000 evra odštete i da joj je zabranjena upotreba u Francuskoj, ne zbog kršenja žiga, već zato što je „narušila reputaciju “ francuskog proizvođača.
„Obe strane sada mogu da koriste svoj zaštitni znak širom sveta “, rekao je portparol Polestara, potvrđujući informaciju Le Monda. Sitroen, koji pripada Stellantis grupi i Polestar, podružnica Volva i kineskog Geelija, odbili su da detaljno navode uslove sporazuma. Polestar je jednostavno pojasnio da dva proizvođača sada mogu da koriste svoje logotipe bez ograničenja.
Citroen je posebno kritikovao švedskog proizvođača električnih automobila zbog toga što je usvojio logo koji je previše blizak njegovom. U 2018. godini, Polestar je usvojio logo koji se sastoji od dva ševrona postavljena jedan naspram drugog da podsećaju na oblik zvezde u odnosu na ime brenda.
Zbog toga je Citroen, čiji logotip predstavlja dva ševrona postavljena jedan na drugi, 2019. godine pokrenuo sudski postupak koji je rezultirao zabranom upotrebe Polestar logotipa u Francuskoj, zbog narušavanja reputacije francuskog brenda. Brend DS, koji je kreirao PSA i specijalizovan za vozila više klase kao što je Polestar, pridružio se žalbi.
Osnovan 2017. godine, Polestar je prodao samo 10.000 automobila u 2020., ali planira da poveća prodaju na 290.000 u 2025. Pre godinu dana, ovaj Teslin rival je debitovao na njujorškoj berzi sa procenom od 20 milijardi dolara. Zajedno sa proizvođačem baterija Northvolt, kompanija je vodeći švedski u sektoru električnih automobila. (sa AFP-om)
