Prototip ima krovni nosač koji je dostupan preko zadnjih merdevina
Direktor Daimlera Ola Kallenius nedavno je priznao da je Mercedes otišao malo predaleko da pokrije svako pojedinačno mesto u svakom pojedinom segmentu. Kao rezultat toga, obećao je da će analizirati ponudu i videti postoje li neki modeli koji bi mogli da se odbace.
Ovi novi Erlkonig snimci izuzetno povišene G-klase u direktnoj su suprotnosti sa onim što je šef rekao, jer to nije osnovni model, ali kvadrat 4k4 (ili snaga 2) je verovatno odavno odobren.
Setimo se: Prvi 4k4² (ukinut je u septembru 2017. godine) imao je portalne osovine i razmak od tla monstruoznih 450 mm. Takođe je postojala dubina ulaska od 1.000 mm. Potplaćen je specijalnim točkovima od 22 inča sa gumama 325/55. Kamuflaža pričvršćena na bokove Erlkoniga prilično je besmislena, jer jasno možemo uočiti močaste lukove točkova koji čine prostor za glomazne gume.
Lestve pričvršćene pozadi daju pristup krovnom nosaču, što deluje neobično poznato, jer smo videli sličan (ako ne i identičan) objekat na ludom Brabus 800 Adventure KSLP – G 63 pretvoren u kamionet.
Iz bilo kog razloga, Mercedes je odlučio da kamuflira prednji deo krovnog nosača, što nas navodi na sumnju da bi mogao da sadrži neka pomoćna svetla. Na zadnjem delu rezervnog točka nalazi se još jedna maskirna maska, mada nismo sigurni zašto, jer je nemoguće bilo šta važno sakriti.
Kad uzmete u obzir da prototipu nedostaje Panamericana rešetka AMG G 63, u iskušenju smo da poverujemo da je novi G Kuadrat zasnovan na modelu marke Mercedes-Benz. Kao i njegov prethodnik, mogao bi da bude izgrađen oko G 500, koji nije AMG, ali je već moćan sa 4,0-litarskim V8 blizanačkim turbo motorom sa 421 ks i obrtnim momentom od 610 Njutn metara.
Prema glasinama, Mercedes namerava da predstavi novi G 500 4k4² tokom 2021. godine. Detalji koliko će koštati Ektreme-G za sada nisu dostupni. Da se osvežim: stari G 500 4k4² počeo je sa dobrih 232.000 evra.
Nova G-klasa u kvadratu je dobra i dobra, ali ono što zaista želimo da vidimo je G 6k6 sa tri osovine. Čini se da je Mercedes ljubitelj ovih izuzetno povišenih terenskih vozila i razvio je pojedinačne predmete kao što su EKC 4k4² i E-Class All-Terrain 4k4² .
