Ne biste trebali biti stidljivi u ovoj obnovi
Redovni čitaoci znaju: Čim se ime Mansori spomene, izgled postaje prilično ekstravagantan. To potvrđuje i najnovija modifikacija tjunera: Nakon „Mansori Stallone GT“, Mansori predstavlja otvoreni „Mansori Stallone GTS (MI21)“, Spider za najviše zahteve u vožnji sa otvorenim krovom, baš na vreme za početak sezone kabrioleta.
Međutim, vozilo nema nikakve veze sa Silvesterom Staloneom zvanim Rocki alias Rambo. „Stallone“ je italijanski „pastuv“ sa kojim treba uspostaviti vezu sa Ferrarijevim konjem koji skače. Postoje i drugi moćni prevodi koji bi možda još bolje odgovarali vozilu Mansori.
Nakon što je Mansori već predstavio svetu tri generacije potpuno rafiniranog Ferrarija Gran Turismo na osnovu 599 GTB , F12 i 812 Superfast poslednjih godina, ove godine sledi i otvoreni Mansori Stallone GTS (MI21).
Kao i kod njegovih prethodnika, u ovoj kompletnoj konverziji koriste se samo najfiniji sastojci automobilske prefinjenosti: lagani delovi tela od karbona, upečatljivo iskovane sportske felne sve u crnoj boji, snažno povećanje performansi i (citat) „opojna raskoš dizajna enterijera Izmene “daju pauku sa dvoja vrata” spektakularan i muževan “izgled.
Da biste što češće i što opsežnije uživali u vožnji sa otvorenim krovom, Stallone-ov „uvlačivi čvrsti krov“ (RHT) može se otvoriti i zatvoriti za samo 14 sekundi. Cela stvar, naravno, i tokom vožnje (do 45 km / h).
Sledeći sopstvenu tradiciju – sada staru više od 30 godina – Mansori, sa sedištem u Bavarskoj, proizvodi svoje Ferrarijeve aerodinamičke komponente isključivo od ultra lakog materijala ugljenika.
Ali ne samo da je optika „Mansori Stallone GTS (MI21)“ oplemenjena od tima oko vlasnika kompanije Kourosh Mansori-a, 6,5-litarski V12 je dobio i nadogradnju performansi od strane internog odeljenja motora.
Kao rezultat optimizacije serijske elektronike u kombinaciji sa moćnim sportskim izduvnim sistemom, snaga motora 812 Superfast povećana je sa 800 na 830 ks. Maksimalni obrtni momenat takođe se povećava sa 718 na 740 Njutn metara.
Povećana snaga motora pretvara se u najbolje moguće upotrebljive performanse u kombinaciji sa prilagođenim komponentama šasije i jednodelnim, izuzetno laganim kovanim točkovima nazvanim “IN.5”. Kao kombinacija točkova i guma koriste se naplatci dimenzija 9,5 k 21 i 12 k 22 sa gumama visokih performansi u veličinama 265/30 ZR21 (VA) i 335/25 ZR22 (HA).
Sportski upravljač specijalno dizajniran za „Stallone GTS“ i aluminijumske pedale garantuju potpunu kontrolu nad vozilom u svakom trenutku i istovremeno privlače tehnološkog vozača na moderan način. Istovremeno, unutrašnjost, potpuno obložena kožom, treba da zadovolji luksuzne zahteve koji se primenjuju na sve Mansori kompletne konverzije na najvišem nivou.
Izgled bi trebalo da obraduje ljubitelje Schalke-a 04: Majstor je gotovo sve delove enterijera obložio plavom kožom i delimično naglasio karbonom. Bezbroj belih aplikacija se koristi u unutrašnjosti. Precizno izvezeni logotipi i osvetljene trake na pragovima zaokružuju sveobuhvatnu prefinjenost u unutrašnjosti.
Izvor.Detaljno.org
