Mercedes je otkrio novu generaciju AMG C 63, a turbo M177 V8 više nema. Proizvođač se odlučio za hibridnu snagu, kombinujući četvorocilindrični turbo sa električnim motorom. Ali V8 neće proći glatko zahvaljujući Manhartu, koji lansira novi CR 700 Last Edition.
Zasnovan na V8 motoru C 63 AMG S, automobil je dobio veliki napredak u performansama zahvaljujući Manhart nadogradnji . Model je dostupan sa Manhart Turbo Performance Kitom koji nadograđuje turbo punjače i međuhladnjake, koji su samo dva dijela veće slagalice.
Galerija: Manhart CR700 Last Edition
Manhart CR700 najnovije izdanje
22 Slike
Tjuner takođe dodaje svoj unos ugljenika i ECU mapu, povećavajući standardnu limuzinu sa 510 konjskih snaga (380 kilovata) na 720 konjskih snaga (530 kW). Obrtni moment bilježi sličan skok, sa 700 Nm na 920 Nm Mercedes podešen na Manhartu može ubrzati od 100 do 200 km/h za 5,5 sekundi, što je tjuner kaže da je “ogromno poboljšanje za nekoliko sekundi” u odnosu na standard model.
Automobil takođe dobija unapređeni izduvni sistem, sa Manhartovim Race i Sport izduvnim sistemima koji su dostupni samo za izvoz. Prvi nema katalizatore, dok drugi ima pretvarače od 200 ćelija. Manhart dodaje nespecificirane nadogradnje mjenjaču i ugrađuje H&R zavojne opruge podesive po visini.
20-inčni točkovi su standardni, ali Manhart ih nudi sa prilagođenom završnom obradom. Točkovi u gornjem primjeru imaju mat crnu završnu obradu i zlatne felge. Još jedan novi detalj dizajna je sjajno crna završna obrada rešetke hladnjaka.
Manhartov nadjačani C 63 je odličan početak za automobil, a mnogi entuzijasti možda neće cijeniti smanjenje veličine sljedeće generacije. Međutim, 2024 AMG C 63 će imati priličnu snagu uparujući benzin i električni. Plug-in hibrid će proizvoditi 680 KS i 1019 Nm obrtnog momenta, a sva ta snaga će mu omogućiti da do 100 km/h stigne za 3,4 sekunde. To je oko 0,5 sekundi sporije od svog prethodnika.
Ako performanse novog C 63 opravdavaju prelazak na hibridni motor, ništa ne može zamijeniti gromoglasnu notu V8 auspuha. Manhart CR700 Last Edition se oprašta od motora, ali jedva čekamo da vidimo šta tjuner može da uradi sa standardnih 680 konjskih snaga.
