U Japanu je ponekad potrebno i do četiri godine da se sjedne za volan novog Lekus LKS -a , dok se Toiotina luksuzna divizija bori da održi korak sa potražnjom. Prema Automotive Nevs- u, kupci će morati dugo da čekaju, jer će biti potrebno do 48 meseci da dobiju SUV pune veličine.
U nastojanju da smanji vreme isporuke, Lekus je privremeno prestao da prima porudžbine na svom domaćem tržištu. Na sreću, američki kupci i dalje mogu naručiti jedan, iako je ponuda ograničena.
Manji NKS je takođe popularan u Zemlji izlazećeg sunca, toliko da se nove porudžbine neće ispunjavati duže od 12 meseci. Lekus više ne prima prijave za luksuzni kompaktni krosover u svojoj zemlji. NJegova matična kompanija, Tojota , donela je sličnu odluku za Land Cruiser 300.
Lekus LKS600 (2022)
2022 Lekus LKS600
89 Slike
Toiota redovno izdaje saopštenja za štampu u kojima se navode planovi za zaustavljanje proizvodnje u nekim od svojih japanskih fabrika zbog nedostatka neophodnih komponenti . To nije nužno nedostatak čipova, već ograničenja u snabdevanju izazvana pandemijom koronavirusa, koja još uvek utiče na svakodnevno poslovanje proizvođača automobila.
Za mesec jul, Tojota/Leksus je saopštila svojim dobavljačima na početku godine da bi trebalo da proizvede 800.000 jedinica širom sveta, uključujući 250.000 u Japanu i 550.000 u inostranstvu. Međutim, svetski plan proizvodnje smanjen je za otprilike 50.000 vozila zbog trenutne nestašice delova.
“Tojota” planira da poveća proizvodnju u narednim mesecima planirajući da sastavi u proseku 850.000 automobila mesečno za period jul-septembar. Međutim, japanski proizvođač automobila ostaje oprezan i kaže da bi ovi brojevi mogli biti smanjeni zbog nedostajućih poluprovodnika i uticaja koji COVID-19 i dalje ima na automobilsku industriju.
Iako je Tojota već izgubila oko 400.000 vozila od početka fiskalne godine 1. aprila, nije promenila svoju prognozu za celu fiskalnu godinu od oko 9,7 miliona automobila. Ovo pokazuje da je kompanija odlučna da učini sve što je u njenoj moći da ispuni svoj prvobitni plan. Ako uspe, Tojota (i Leksus) će postaviti novi godišnji rekord proizvodnje.
