Ypsilon je bio samo početak Lancijinog “preporoda”. Stellantis ima jasne ideje o brendu i namjerava ga učiniti iznimno konkurentnim u premium sektoru u nadolazećim godinama s lansiranjem Delte i Gamme.
Potonji će biti “Made in Italy” jer će izaći iz tvornice u Melfiju, gdje se trenutno proizvode Fiat 500X i Jeep Renegade. Dolazi 2026., evo kako bi mogao izgledati.
Suparnik Nijemaca
Naš render pokušava dati oblik ovoj impozantnoj perjanici. Bazirana na platformi STLA Medium, očekuje se da će Gamma imati duljinu od približno 4,70 metara i stoga će ciljati na modele kao što su BMW serije 3 i Mercedes C-klase.
Prema prvim informacijama, Lancia bi trebala imati fastback karoseriju, odnosno limuzinu s kosim stražnjim staklom gotovo kao coupé. Rješenje koje je već testirano s Citroenom C5
Po svemu sudeći, Gamma će podsjećati na neke stilske elemente viđene na Ypsilonu, a još prije toga na konceptu Pu+Ra HPE, počevši od peharastog oblika prednjeg dijela i kružnih stražnjih svjetala.
Luksuzna dnevna soba
Interijeri Gamme također bi se trebali temeljiti na prototipu, s velikom pozornošću na presvlake i tehnologiju. U tom smislu očekuje se svojevrsna evolucija sustava S.A.L.A. koji je debitirao na Ypsilonu, kao i održive tkanine i kože talijanskog podrijetla.
Što se tiče pogonskog sklopa, još je prerano davati bilo kakve prognoze. Međutim, znamo da platforma STLA Medium omogućuje maksimalni domet od oko 700 km. Vjerojatno će Lancia dijeliti mnoge svoje karakteristike sa svojim kolegama DS i Opel, koji će se također proizvoditi u tvornici Melfi.
