“Rafiniranje” preuzima stil One: 1 s poboljšanom aerodinamikom i detaljima od karbonskih vlakana. Koenigsegg Agera RS je već zaista ekstremni hiper automobil. Predstavljen na autosalonu u Ženevi 2015. godine, držao je rekord u najbržem serijskom automobilu na svijetu sa prosjekom od 445 km / h.
Jedino je SSC Tuatara uspio proći sa prosječnom brzinom od 508 km / h. Jedinih 25 proizvedenih jedinica i 1.176 KS čine ga vrlo ekskluzivnim, ali nekima to možda neće biti dovoljno. A ovo je slučaj Agere RS o kojem govorimo, a kojem je sretni vlasnik želio uliti dodatnu dozu jedinstvenosti. Poput One: 1 Agera RS Rafinement karakterizira mnoštvo detalja preuzetih iz još ekskluzivnijeg One:
1. Konkretno, usisnici zraka na poklopcu motora isti su kao i hiperkar proizveden u samo sedam jedinica. S obzirom na snažnu “ovisnost” o aerodinamici Agere, ova mala promjena zapravo je navela Koenigsegga da u potpunosti revidira dizajn automobila.
Proučavanje modifikacija dovelo je do šest mjeseci studija i rada prije nego što je vlasniku vratio zaista jedinstveni hiper automobil. Fotogalerija: Koenigsegg Agera RS Refinement Koenigsegg Agera RS Refinement 9 Fotografija Hauba je zamijenjena verzijom od karbonskih vlakana, dok je sa zadnje strane postavljen isti poklopac motora kao i One: 1. Agera RS već ima nekoliko peraja na bočnim stranama branika kao osnovu, ali dodana su još za doradu. Cilj je bio poboljšati upravljanje protokom zraka pri velikim brzinama i još više srušiti hiperkar na zemlju.
Po istom principu, eleron je zamijenjen. U usavršavanju spojler je širi i prije svega aktivno intervenira ovisno o brzini kako bi modificirao svoj aerodinamički utjecaj. Novo krilo je tako sposobno generirati potisnu silu od 450 kg pri 250 km / h. Porodična tehnologija Ne samo estetika i aerodinamika. Kokpit je također dobio značajnu nadogradnju od Koenigsegga. Instrumentacija je sada modernija zahvaljujući usvajanju SmartClustera prisutnog na Regera-i.
Detalji i završni dijelovi su također revidirani. Svaki komad metala obojen je u crnu boju kako bi unutrašnjost dobila još sportskiji izgled. Potpuno crni izgled također uključuje crne detalje eksterijera. Čak su i značke i izduvne cijevi u stvari dobili istu brigu od tima švedskih dizajnera.
