Kako su BMV, Kia, Opel i Volksvagen prošli na Green NCAP testovima
Novi krug testova za Green NCAP , nezavisno evropsko telo koje sprovodi testove emisije i potrošnje goriva na novim modelima. U različitim testovima sprovedenim u laboratoriji i na putu, pokušavaju se simulirati različiti uslovi okoline kako bi se termički i električni motori doveli do krajnjih granica.
Protagonisti prvih testova 2023. bili su BMV serije 2 Active Tourer, Kia Picanto, Opel Mokka i Folksvagen Touran.
BMV serije 2 Active Tourer
Druga generacija nemačkog minivana dobija dve i po zvezdice. 220i opremljen sa 1.5 blagim hibridnim benzinskim motorom od 170 KS i 8-stepenim automatskim menjačem završio je pod lupom naučnika .
Najbolji video snimci:
Prosečna potrošnja je 6,3 l/100 km i ne ide predaleko u najgorem slučaju, zaustavljajući se na 7,3 l/100 km.
Zeleni NCAP izveštava o niskim emisijama metana i N20, ali CO2je prilično visoka u odnosu na model i motor. I upravo iz tog razloga BMV dobija ocenu od samo 3,6/10 u Indeksu gasova staklene bašte.
BMV serije 2 Active Tourer Rezultat
Indeks čistog vazduha
6.2/10
Indeks energetske efikasnosti
5.0/10
Indeks gasova staklene bašte
3.6/10
Kia Picanto
Tri zvezdice za bebu Kiju , koja je testirana u benzinskoj GT-Line verziji od 100 KS sa ručnim menjačem. Green NCAP detektuje razumnu potrošnju goriva, ali u celini ima prostora za poboljšanje, sa prosečnom potrošnjom od 5,8 l/100 km u srednjem scenariju i 8 l/100 km u najgoroj situaciji sa niskim temperaturama i korišćenjem na autoputu.
Neki kritični problemi su se pojavili u vezi sa emisijama CO i čestica, pri čemu je institucija predložila usvajanje filtera za smanjenje uticaja na životnu sredinu.