Provera cena goriva je sve samo ne jednostavna. Jer troškovi benzina i dizela zavise od poreza, ali i pre svega od niza faktora koji su van domašaja. Na vrhu piramide je kartel OPEK, koji odlučuje o cenama nafte uzvodno, zajedno sa proširenom porodicom OPEK+.
Međutim, idući niz lanac, nalazimo i međunarodne indekse Brent, za sirovu naftu, i Platts, za rafinisane proizvode. Zbog toga je manevarski prostor ograničen. Ali Uprava za konkurenciju i tržište (Agcm) pokušava da odradi svoj deo posla.
I to čini sa „ Anketom o cenama goriva za automobile u Italiji i lancu snabdevanja naftom “, koja proučava tržište sirove nafte, benzina i dizela između januara 2021. i aprila 2023. Pregledavajući preko 100 stranica izveštaja, otkrivamo neke predloge za poboljšanje italijanske distributivne mreže. Koja je magična reč? „Koordinacija“.
Timska igra
Pre svega, Antitrust podseća da je veliki deo analiziranog perioda bio protagonista izuzetnih događaja poput pandemije i rata u Ukrajini, koji su stvorili međunarodne tenzije sa kaskadnim efektima i u Italiji.
Onda, međutim, dolaze bolne nacionalne note. Ovde PDV i akcize čine više od polovine cena pumpi . Ali ne samo. Italijanski vozači su takođe kažnjeni „ prozirnošću poslovanja koja je omogućila širenje fenomena utaje poreza i korupcije , što su podvukle nadležne institucije“.
Kako popraviti? Operacija je prilično teška, ali rešenje postoji i zove se „interoperabilnost“. Jednostavno rečeno, poziv Antitrusta predstavlja koordinaciju između alata za praćenje tržišta , prečesto u rukama različitih administracija. Oni se kreću od registra distributivnih sistema Ministarstva životne sredine (Mase), preko baze podataka Uprave carina, do Opservatorije Mimit cena .
„U cilju stimulisanja efikasnosti distributivne mreže, polazeći od ažuriranog i dinamičnog znanja o efektivnom broju pogona – objašnjava Agcm – stoga se smatra da je veoma poželjna brza implementacija veze između gore navedenih baza podataka”.
Mali fokus zatim ide pravo na Mimitove cene za posmatranje, u središtu promene odeće predviđene Uredbom o gorivu . S jedne strane, Authoriti promoviše tekst jer omogućava korisniku da podesi pretrage prema svojim potrebama; s druge strane, mera je odbijena jer „oglašavanje prosečnih cena na velikim geografskim područjima nije posebno korisno za potrošače, pored toga što ga preduzeća potencijalno koriste kao ‘fokalnu cenu’, možda na štetu konkurencije” .
