Glavna novina Salona automobila u Parizu 2022. bio je Jeep Avenger , mali SUV koji predstavlja prvi prodor američkog proizvođača u svet električne energije.
Sa dužinom od 4,08 metara, mali električni džip nema pravih direktnih konkurenata po dimenzijama, ali ako se fokusiramo na autonomiju električne verzije , panorama obuhvata različite modele koji dostižu i 4,3 metra dužine. Ali ko su onda konkurenti ? Što se tiče elektrike, tu su DS 3, rođaci Opel Mokka i Peugeot 2008 , Kia Niro i Hiundai Kona.
spolja
Kao što je pomenuto, Jeep Avenger je najmanji u seriji sa dužinom od 4,08 metara, otprilike iste veličine kao Renault Zoe ili Dacia Sandero. Najbliža veličina je Ford Ecosport sa 4,09 metara. Međutim, najviši u seriji je Peugeot 2008 koji, zasnovan na prethodnoj verziji CMP platforme, dostiže 4,3 metra, naglašavajući svestranost modularne mehanike Stellantis Grupe.
Što se tiče stila, Avenger poštuje DNK brenda sa svojih sedam utora, sada zatvorenih zbog električne energije, i karoserije koja nije tako četvrtasta, ali zadržava posebno vertikalne prednje i zadnje strane, što je od velike pomoći u terenskom materijalu, sa klirensom od 20 cm.
Aspekt koji karakteriše i Ford Ecosport (koji je u prethodnoj generaciji takođe imao rezervni točak na vratima prtljažnika), dok ostatak konkurencije ima manje „šiljate“ proporcije.
Model Dužina Dužina Visina Međuosovinsko rastojanje
Jeep Avengers 4.08 n/a n/a n/a
Citroen C3 Aircross 4.16 1.76 1.6 2.6
DS3 4.12 1.79 1.53 2.56
Ford Ecosport 4.09 1.77 1.65 2.52
Ford Puma 4.18 1.81 1.54 2.59
Kia Stonic 4.14 1.76 1.49 2.58
hiundai baion 4.18 1.78 1.5 2.58
Hiundai Kona 4.21 1.8 1.55 2.6
Vaukhall Mokka 4.15 1.79 1.52 2.56
Peugeot 2008 4.3 1.77 1.53 2.61
Seat Arona 4.15 1.78 1.54 2.55
Suzuki Vitara 4.17 1.78 1.6 2.5
Toiota Iaris Cross 4.18 1.77 1.59 2.56
Volksvagen T-Cross 4.11 1.76 1.58 2.55
enterijer
Za Avengerovu CMP platformu se kaže da je „multi-energetska“, što znači da može da primi motore sa sagorevanjem i 100% električne motore. Ali na francuskom tržištu, mali SUV će biti dostupan samo u električnoj verziji. Međutim, ljudi koji sede pozadi moraju da se bave centralnim tunelom. Situacija koju dele svi konkurenti u seriji: nijedan od njih nije zasnovan na izvornoj električnoj mehanici i stoga postoje tipične dimenzije benzinskih ili dizel modela.
Što se tiče prostora, mali džip svakako nije poslednji u svojoj klasi, naprotiv. Ima dosta prostora napred, pa čak i pozadi, da bi se viši putnici osećali udobno. Postoji USB utičnica ali nema ventilacionih otvora, kojih nema kod ostatka konkurencije. Konačno, prtljažnik, pravo pero Avengera, sa svojih 380 litara kapaciteta.
Što se tiče tehnologije, unutrašnjosti Jeep Avenger-a ništa ne nedostaje sa digitalnim instrumentima i centralnim ekranom osetljivim na dodir za infotainment sistem, oba 10,25 inča. Vrhunske dijagonale koje niko od njegovih konkurenata ne nadmašuje.
Model Prtljažnik Digitalna instrumentacija Infotainment ekran
Jeep Avengers 380 litara 10,25″ 10,25″
Citroen C3 Aircross 410 litara – 9″
DS3 350 7″ 10,3″
Ford Ecosport 356 – 8″
Ford Puma 456 – 8″
Kia Stonic 352 – 8″
hiundai baion 411 – 10,25″
Hiundai Kona 361 10,25″ 10,25″
Vaukhall Mokka 350 12,3″ 10″
Peugeot 2008 434 10″ 10″
Seat Arona 400 – 9,2″
Suzuki Vitara 375 – 7″
Toiota Iaris Cross 397 7″ 8″
Volksvagen T-Cross 455 10.25 9,2″
Motori
I dolazimo do tačke koja deli konkurenciju: Jeep Avenger je takođe dostupan sa benzinskim motorima, što znači da će se, sa izuzetkom Španije i Italije – gde infrastruktura za punjenje još uvek čami – u ostatku sveta, prodavati isključivo sa električnim motorom, što ga čini najmanjim SUV-om sa nultom emisijom (ili krosoverom, s obzirom na odsustvo pogona na sva četiri točka) na tržištu.
Pokreće ga elektromotor sa 115 kV (157 KS) snage i 260 Nm maksimalnog obrtnog momenta, pogonjen baterijom od 54 kVh za domet od 400 km u kombinovanom ciklusu i čak do 550 km u upotrebi. , ispred konkurencije.
Brojke koje ga čine “lažnim blizankom” DS 3 , sveže restilizovanog, dok ostali Stellantis modeli i dalje imaju baterije od 50 kVh i motor od 100 kV (136 ks). Drugi električni u grupi je Hiundai Kona koji je, kao i Avenger, zasnovan na platformi koja takođe može da primi endotermne motore.
Model Duša Diesel LPG Metan blagi hibrid Pun hibrid PHEV Električni
Jeep Avengers
1.2 100 ks
(Italija i Španija)
n/a n/a n/a n/a n/a n/a 157 hp
Citroen C3 Aircross 1.2 110 ks 1.2 130 ks
1.5 110 ks
1.5 120 ks
n/a n/a n/a n/a n/a n/a
DS3
1.2 100 ks
1.2 130 ks
1.5 130 ks n/a n/a n/a n/a n/a 157 hp
Ford Ecosport 1.0 125 ks n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
Ford Puma 1.5 200 ks 1.5 120 ks n/a n/a
1.0 125 ks
1.0 155 ks
n/a n/a n/a
Kia Stonic 1.2 84 ks n/a 1.2 84 ks n/a 1.0 100 ks n/a n/a n/a
hiundai baion 1.2 84 ks n/a 1.2 84 ks n/a 1.0 100 ks n/a n/a n/a
Hiundai Kona 1.0 120 ks n/a n/a n/a 1.0 120 ks 1.6 141 ks n/a 136 KS204
KS
Vaukhall Mokka
1.2 100 ks
1.2 130 ks
1.5 110 ks n/a n/a n/a n/a n/a 136 hp
Peugeot 2008
1.2 100 ks
1.2 130 ks
1.5 110 ks
1.5 130 ks
n/a n/a n/a n/a n/a 136 hp
Sedište Arone
1.0 95 ks
1.0 110ch
1.5 150 ks
n/a n/a 1.0 90 ks n/a n/a n/a n/a
Suzuki Vitara n/a n/a n/a n/a 1.4 129 ks 1.5 114 ks n/a n/a
Toiota Iaris Cross n/a n/a n/a n/a n/a 1.5 116 ks n/a n/a
Volksvagen T-Cross
1.0 95 ks
1.0 110 ks
1.5 150 ks
n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
Za sada, Avenger ima samo pogon na prednje točkove, iako je koncept pogona na sva četiri točka viđen u Parizu, sa drugim motorom spojenim na zadnju osovinu. Rešenje koje ne usvaja nijedan njegov konkurent.
Električni Jeep Avenger i njegovi konkurenti
Model Baterija Autonomija
Jeep Avengers 54 kVh 400km
DS3 54 kVh 400
Hiundai Kona 39 kVh64
kVh 305 km484
km
Vaukhall Mokka 50 kVh 320
Peugeot 2008 50 kVh 345km
Cena
Cena električnog Jeep Avenger-a je 39.500 evra, što je cena po kojoj još uvek možete da odbijete 6.000 evra pomoći za kupovinu električnog automobila, odnosno 33.500 evra bonusa.
