Izvršni direktor Tesle Elon Musk tvitnuo je ovog leta da je kompanija otkazala Model S Plaid + . Ova verzija je trebalo da bude vrhunac performansi u Tesli , ali pogonski sklop Plaid + ugrađen je u “normalni” model S Plaid. Međutim, nove špijunske fotografije postavljaju pitanja, a posebno na čemu kompanija radi sa ovim testnim vozilom sa zglobnim zadnjim krilom!
Fotografije koje ovekovečuju automobil na Nirburgringu zajedno sa dva modela Model S Plaid prikazuju limuzinu bez ikakve kamuflaže, mada postoje značajne razlike. Testno vozilo nosi veoma nisku prednju oštricu, velike keramičke kočnice i ovaj veliki aktivni spojler pozadi, koji ide od horizontalnog do gotovo vertikalnog na slikama, u stilu vazdušne kočnice. Limuzina takođe ima smanjenu visinu vožnje.
Model M ima dosta da se suoči sa “Ring, sa snagom od 1.020 konjskih snaga (761 kilovata). Od 0 do 100 km / h najavljuje se za samo 2,1 sekundu, a najveća brzina je 322 km / h, što je više nego dovoljno da mnoge konkurente stavi u retrovizor.
Tesla Model S je stalno viđen na Nirburgringu, ponekad za testiranje, ponekad za postavljanje rekorda. Nejasno je šta Tesla testira na ovim najnovijim fotografijama, ali znamo da kompanija stalno usavršava svoja vozila i softver koji ih pokreće. Možda će ovaj zglobni zadnji spojler ući u proizvodnju u narednih nekoliko godina, ko zna?
