Hyundai se sprema predstaviti dva nova jeftina električna automobila. Unatoč usporavanju rasta prodaje modela na baterije, korejska tvrtka odlučna je nastaviti svoju strategiju te je spremna predstaviti mali EV i novi model iz obitelji Ioniq.
Za Automotive News Europe govori Michael Cole, izvršni direktor Hyundai Europe, koji daje najnovije informacije o sljedećim potezima korejske marke.
Novi električni Hyundai
“Naš cilj je da električna vozila ove godine čine 14% naše ukupne prodaje u Europi ili čak malo više”, rekao je Cole na konferenciji Automotive News Europe.
Dio samopouzdanja azijske tvrtke proizlazi iz skorog debija na tržištu dva nova električna vozila. Zapravo, Inster EV i novi model Ioniq su na putu, koji će se pridružiti Ioniqu 5 i Ioniqu 6.
Prvi je bio anticipiran nekim teaserima posljednjih tjedana i bit će predstavljen vrlo brzo. Riječ je o električnom vozilu A segmenta temeljenom na Casperu koje će se prodavati za manje od 25.000 eura, s očekivanom autonomijom u WLTP ciklusu od oko 250 km. Kad smo već kod Ioniqa, ne znamo koliki će biti njegov broj, ali vjerojatno će se temeljiti na E-GMP platformi i imati domet od oko 450 km.
Između (ne)poticaja i konkurencije
S dolaskom ova dva nova električna motora do 2025., Cole očekuje da će Hyundaijev udio u električnim vozilima sljedeće godine dosegnuti 20%. Istina je da će dio uspjeha marke proći kroz politike poticaja i podrške za električne automobile koje su usvojile razne zemlje.
S tim u vezi, šef Hyundaija za Europu kritizirao je nedavnu odluku Njemačke da ukine poticaje za električna vozila, rekavši da je poslana poruka pogrešna u pogledu podrške toj tehnologiji. Osim toga, Cole je rekao da Hyundai nije imun na konkurenciju Tesle, ali da neće praviti nikakve “reakcije trzanja” u smislu smanjenja cijena.
