Kada je Tesla otvorio svoje poslednje fabrike u Nemačkoj i Teksasu, bilo je jasno da će proći mnogo vremena pre nego što se te fabrike značajno povećaju.
U stvari, Tesla je dao svoje godišnje procene proizvodnje i isporuke ukazujući na to da ne računa da će Giga Berlin ili Giga Tekas imati monumentalan uticaj pošto Giga Šangaj i fabrika Tesla u Fremontu proizvode EV vozila sve većom stopom.
Ipak, Tesla je već dostigao cilj od 1.000 modela I proizvedenih nedeljno u Berlinu do juna 2022 . Isti cilj je postignut u Giga Teksasu mnogo skorije. U svakom slučaju, novi izveštaji sugerišu da se Tesla nada da će proizvoditi 2.000 modela I nedeljno u bliskoj budućnosti . Kao što smo ranije izveštavali, cilj je da fabrika Tesla u Nemačkoj dostigne stopu od 3.000 EV-a nedeljno do oktobra 2022.
Zapamtite, izvršni direktor Tesle Elon Musk je buncao o modelu I otkako ga je predstavio. Musk je otišao toliko daleko da je rekao da će to jednog dana biti najprodavanije vozilo na svetu .
Sa dve fabrike koje proizvode Model I u Sjedinjenim Državama za lokalno tržište, kao i fabrikom u Kini koja proizvodi električni krosover za lokalno i globalno tržište, Tesla već dokazuje da može početi da apsorbuje veliku potražnju smanjenjem modela Vremena isporuke I. Čini se da je sada neophodno fokusiranje na evropsko tržište.
Novi cilj od 2.000 modela I nedeljno objavio je Teslarati na osnovu detalja nemačke publikacije TeslaMag.de . Članak citira izveštaje koji sugerišu da Tesla želi da postigne ovaj cilj u septembru 2022.
Ako proizvođač električnih vozila uspe, udvostručiće svoj proizvodni kapacitet za samo nekoliko meseci. Dodavanje još 1.000 EV proizvedenih nedeljno za mesec ili dva ne izgleda nemoguće, ali moraćemo da sačekamo i vidimo kako će se odigrati povećanje broja od 2.000 vozila pre nego što spekulišemo o tome kada bi Tesla mogao da dostigne 3,000 vozila.
Važno je napomenuti da iako je Tesla tek nedavno otvorio Giga Berlin, već je napravio neke nadogradnje kako bi ubrzao proizvodnju. Isto je važilo i za Giga Shanghai i Giga Tekas.
Tesla nastavlja da dokazuje da može povećati brzinu proizvodnje u fabrikama širom sveta, a nadogradnje zapravo imaju primetan uticaj. Dakle, jasnije je da ove iste strategije i nadogradnje mogu imati sličan uticaj u svakoj od Teslinih fabrika.
Gledajući dalje unapred, šef Tesle Dru Baglino je na konferencijskom pozivu o prihodima u drugom kvartalu 2022. ukazao da bi Giga Berlin mogao dostići ritam od 5.000 SUV modela I nedeljno do kraja 2022. godine .
