Variks je kamerom snimio Ferari Roma test mazgu . Međutim, prototip nije običan GT sa V8 pogonom . Veruje se da nosi V12 motor ispod svoje kamuflirane karoserije, i to se vidi.
Kao što možete videti u video snimku iznad, čini se da ova testna mazga ima nešto dužu haubu, verovatno za smeštaj 12-cilindarskog motora. Prednji branik je takođe modifikovan da poboljša hlađenje. Što je još važnije, možete videti i čuti kako se prototip vozi na stazi.
Galerija: Ferrari 812 Superfast Special Version
Ferrari 812 Superfast Special Version
6 Slike
Pa šta se dešava? Nismo sasvim sigurni, ali svi znamo da Ferari nije završio sa svojim V12 jer ostatak sveta prihvata elektrifikaciju. U novembru 2021., Enriko Galijera, Ferarijev šef za komunikacije i marketing, rekao je da dolaze još četiri ili pet Icona modela . Sledeći Icona model će verovatno doći sa V12 motorom, baš kao i Ferrari Monza SP1 i SP2, kao i najnoviji Daitona SP3.
Pored toga, Ferrari tek treba da otkrije moćniji V12 model od 812 Competizione, dok je tehnički šef Ferrarija Majkl Lajters potvrdio da je moćniji V12 u izradi .
Ferrari 812 Competizione trenutno ima najmoćniji 12-cilindar italijanske marke, koji razvija 830 KS i 692 Nm obrtnog momenta. Očekuje se da će Ferrarijev sledeći V12 proizvesti više od toga, iako proizvođač automobila ne govori o detaljima.
Da li je ovo naš prvi pogled na naslednika Ferarija 812? Ili je to sledeći Icona model? Budućnost će pokazati, ali proizvođač sigurno priprema nešto novo. Srećom, opremljen je sa 12 cilindara i to je sve što nam je bitno.
