Mansori nije baš poznat po finoći svojih priprema. Na nekim modelima, nemački pripremnik se zanese, ponekad potpuno izobličujući originalne linije kompletima za telo iz drugog sveta .
Ali ponekad, Mansori takođe želi da bude „mekši“, o čemu svedoči naziv kompleta koji je upravo predstavio za Ferrari Roma i F8 Tributo . Zahvaljujući ovom “soft kitu”, dva italijanska sportska automobila imaju pravo na “laku” estetsku pripremu, ali i na neke male izmene ispod haube. Čak i ako je Mansorijev komplet najavljen kao “laki”, jasno je da to zapravo nije tako gledajući fotografije.
Rom tako dobija razdelnik, bočne pragove, retrovizore i difuzor od karbonskih vlakana. Prednji deo se menja prilično radikalno, dok je hauba ukrštena centralnim rebrom sa svojevrsnom „trakom“ od ugljeničnih vlakana, naglašavajući (kao da je neophodno) estetska poboljšanja. Komplet je upotpunjen zadnjim spojlerom i ekstraktorom koji integriše četiri izduvne cevi, takođe od ugljeničnih vlakana.
Pored forme, sadržaj nije izostavljen. 3,9-litarski tvin-turbo V8 sada razvija 710 konjskih snaga i 865 Nm, tako da se maksimalna brzina kreće sa 321 na 332 km/h, dok se od 0 do 100 km/h kreće za 3,4 do 3,1 sekunde.
Sa svoje strane, Ferrari F8 Tributo takođe dobija „Soft Kit“, kako za Coupe tako i za Spider. Automobil uključuje nove aerodinamičke dodatke od ugljeničnih vlakana, uključujući nove suknje i novi difuzor.
Prednja maska se može naručiti sa ili bez bočnih ventilacionih otvora, dok su alu felne, kao i na Romi, 22 inča. U F8 Tributo, snaga V8 je povećana na 880 konjskih snaga i 960 Nm obrtnog momenta zahvaljujući reprogramiranju motora i novom izduvnom sistemu.
Sa ovim brojkama, performanse F8 Tributo dolaze u direktnu konkurenciju sa nekim od najmoćnijih hiperautomobila. Mansori najavljuje maksimalnu brzinu od 354 km/h i, pre svega, ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 2,6 sekundi.
