F1 | Audi je kupio manjinski udeo u Zauber grupi
Vesti… ne vesti. To da su Zauber grupa i Audi našli razumevanje za zajedničku budućnost u Formuli 1 bila je javna tajna već nekoliko meseci. Zvanično saopštenje je stiglo prošlog oktobra, ali su nedostajali detalji, odnosno da li bi nemačka kompanija imala većinski udeo u Zauberu ili ne. Jutros je stigla poruka koja je otkrila ovaj važan detalj.
Zauber je u kratkom saopštenju za javnost najavio da će od 2026. godine aktivirati partnerstvo sa Audijem. Dogovor između stranaka je postignut u drugoj polovini 2022. godine, tako što je kompanija iz Ingolštata preuzela manjinske akcije u švajcarskoj grupaciji.
Akcije je kupio Audi tek ovog meseca, pa je projekat formalno završen 2023. godine. Zbog toga je saopštenje stiglo tek krajem januara.
Top Videos
„Zauber grupa sa zadovoljstvom objavljuje da je, prema planovima iznesenim u oktobru prošle godine, Audi stekao manjinski udeo u Zauber grupi u januaru 2023.“, navodi se u saopštenju objavljenom jutros.
„Ovo je važna prekretnica na putu ka Audijevom ulasku u Formulu 1, planiranom za 2026. godinu, za koju će Zauber grupa biti strateški partner nemačkog brenda.
Audijev potez, da stekne deo Zauberovih akcija, samo je prvi u nizu koji će dovesti do toga da nemačka kompanija postane matična kompanija tima 2026. i da u toj godini postane potpuno Audi Sport. Dakle, u narednih nekoliko meseci Audi će sticati druge akcije Zaubera dok ne bude imao većinu (govori se o kupovini dodatnih 25% 2024. godine).
Ovo će biti poslednja godina u kojoj će se Zauber takmičiti u Formuli 1 pod imenom Alfa Romeo Racing. Partnerstvo između švajcarske grupe i brenda Stellantis naći će prirodan kraj nakon očiglednog neobnavljanja budućeg brenda Audi.
Zauber se tako nalazi da ponavlja operaciju koja je već obavljena sa BMV-om sredinom 2000. Godine 2005. bavarska kompanija je u stvari kupila Sauber i učestvovala u Formuli 1 od 2006. do 2009. pod imenom BMV Sauber F1 Team.
Tom prilikom BMV i Zauber su osvojili ukupno 17 podijuma i senzacionalnih jedan-dva na Velikoj nagradi Kanade 2008. sa Robertom Kubicom koji je pobedio ispred Nika Hajdfelda .
Najbolja sezona BMV-a, po rezultatima, bila je 2007. u kojoj je, zahvaljujući diskvalifikaciji Meklarena za špijunsku priču, završio na drugom mestu Konstruktorskog šampionata sa 101 bodom. Sledeće godine je, međutim, prošao bolje završivši na trećem mestu (sa prisutnim Meklarenom), ali sa 135 bodova.