Automobili

Dacia Spring (2021) na testu: samo jeftina ili takođe dobra?

Već najjeftiniji električni automobil
Kao i kod Sandera, Dustera i sličnih, Dacia se takođe oslanja na proverenu jeftinu prevaru za elektromobilnost. Novi Spring Electric je najjeftiniji električni automobil na tržištu. Naše kolege iz Francuske InsideEVs već su vozile automobil. Kompletni test možete pročitati na našem portalu za električne automobile InsideEVs.de , evo kratke verzije.

Za test je bila dostupna samo poslovna verzija, tj. Prilično jednostavan model za korporativne kupce i usluge deljenja automobila. Privatni kupci bi trebali imati više mogućnosti konfiguracije.

Potreba za uštedom dovodi do tvrdog materijala iznutra, dugmad za regulatore prozora su postavljena na centralnoj konzoli, samo je jedan brisač vetrobranskog stakla i nedostaje podešavanje visine sedišta. Straga se nalaze samo dva sedišta koja se mogu sklopiti samo u jednom komadu. Za automobil dug samo 3,71 metar, međutim, dovoljno je prostora pozadi.

Sa svojom baterijom od 27 kVh, Spring nudi domet od 230 kilometara. To je dovoljno za drugi automobil. Punjenje je brzo zbog male baterije: potrebno je samo 4,5 sata sa zidnom kutijom od 7,4 kV. Mogućnost brzog punjenja dostupna je uz doplatu.

Sa svojih 33 kV (44 ks) automobil vozi onako kako zvanične cifre sugerišu: sprint do 100 km / h traje 19,1 sekunde. U dometu do 50 km / h automobil izgleda prilično živahno, a glatko upravljanje, mali krug okretanja i vrlo dobra vidljivost dobri su za grad. S druge strane, iznad 50 km / h postaje teško. A na neravnim putevima volan zaista morate držati obema rukama.

Dacia Spring nije tako upravljiv kao Renault Zoe ili čak Tvingo Electric, ali mnogo je zabavnije voziti i, iznad svega, znatno je jeftiniji. Inače, Spring je odličan drugi automobil.

Izvor.Detaljno.org

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close