Zovu se BMW 320e i 520e, imaju 204 KS i mogu preći oko 50 km u električnom režimu zahvaljujući baterijama od 12 kWh. Nakon vrha dometa 330e, 530e i snažnijeg 545e, domet BMW serije 3 i serije 5 nastavlja rad na elektrifikaciji s dodatnim komponentama početnog nivoa.
Nazvani su 320e i 520e, obojica ispod haube imaju 163 KS 2.0 turbo benzinski motor, potpomognut elektromotorom 113 (Series 3) ili 109 HP (Series 5). Modeli koji su dio strategije koja će dovesti BMW Group do marta 2021. godine da ima 15 elektrificiranih verzija (14 BMW-a i MINI-ja). Motor i raspon Dostupni i sa limuzinskom karoserijom i u Touring verziji (karavan) BMW-a 320e i 520e mogu računati na 204 ks i 350 Nm obrtnog momenta, sa litijum-jonskim baterijama od 12 kWh dovoljne da pređu do 54 km u seriji 3 i do 51 u seriji 5 u 100% električnom režimu, postižući maksimalnu brzinu od 140 km / h.
Kao i kod ostalih priključnih hibrida, zapremina tereta je smanjena, doduše neznatno, zahvaljujući bateriji postavljenoj ispod sofe. Limuzina 320e tako iznosi 375 litara, dok Touring dostiže 410 litara. S druge strane, kod modela 520e on prelazi sa 410 litara 3-volumena na 430 karavana.
Deklarisane emisije uvijek su ispod granice od 60 g / km CO2, što omogućava da se iskoriste državni poticaji u iznosu od 6.500 eura ako se stari automobil otpadne, 3.500 bez otpada. Cijene počinju od 48.500 eura za BMW 320 limuzinu i 50.300 za Touring, dok za 520e cjenik kreće od 56. 550 za limuzinu i 58.900 za Touring. Standardna oprema Standard na svim nivoima opreme je, između ostalog, automatska kontrola klime, koja se može daljinski aktivirati putem aplikacije My BMW, BMW Live Cockpit Plus i generatora buke kada se kreće ispod 30 km / h.
www.detaljno.org
