Ne bojte se, BMV puristi! Zadržava pogon na zadnje točkove
Iako smo videli mnogo špijunskih fotografija novog BMV-a serije 2 Coupe , ovo je naš prvi pravilan pogled na predstojeći M2 . Najmanji od punopravnih M modela (M140i nije jedan od njih) otkriven je tokom testnih vožnji sa punim proizvodnim telom i karakterističnim četvorostrukim izduvnim sistemom.
Nakon predstojećih Gran Coupe- a od serije 4 i električnog i4 , nova serija 2 / M2 biće sledeći modeli u seriji koji će imati BMV-ovu novo dizajniranu kvaku na vratima koja je u ravni sa telom. Bavarci su stavili nekoliko belih nalepnica na stvarnu kvaku kako bi nas prevarili da verujemo da prototip još uvek ima stari dizajn, ali mi to znamo bolje.
Takođe primećujemo dodatni sloj kamuflaže u osnovi C stuba – primećujemo sitne crne zakovice koje drže lažne panele – verovatno kako bi sakrili novoprojektovani Hofmeister-ov kink.
Čak i ako su svi modeli ispod serije 3 prešli na pogon na prednje točkove, serija 2 sa dva vrata ostaje izuzetak. I dalje pokazuje tradicionalne proporcije kotača sa dugim poklopcem i kratkim repom, a mnogi se nadaju da ova maska ne skriva izuzetno kontroverznu prednju masku većeg M4 . U stvari to nije slučaj, ali s obzirom na nedavni BMV-ov smeli pristup dizajnu, ne možemo biti sigurni u to.
Suptilni spojler na poklopcu prtljažnika je dodatni pokazatelj da ovo nije običan model serije 2, dok masne kočnice i tipična M bočna ogledala takođe ukazuju da imamo posla sa vrhunskim modelom serije.
Takođe možete videti završne farove, koje smo možda videli pre skoro godinu dana, kada je rani prototip normalne serije 2 uočen bez kamuflaže. Čini se da i zadnja svetla imaju svoj konačni izgled.
Možemo samo nagađati o motoru u ovom trenutku, ali logika nam govori da će koristiti modifikovanu verziju 3.0-litarski tvin turbo naći u M3 i M4, kao i u SUV kolega Ks3 M i Ks4 M se koristi .
Redni šestocilindrični, kodnog imena S58, razvija 480 ks u modelima koji nisu konkurencija i nudi obrtni momenat od 550 Njutn metara. Mislimo da će ove vrednosti biti smanjene za M2 kako bi se izbegao sukob sa M4.
Sigurni smo da bi mnogi bili zadovoljni trenutnim M2 CS od 450 KS, ali čak i da to nije slučaj, BMV će verovatno povećati snagu na više od M10 Competition od 410 bhp. Da li se sećate kada je M2 počeo 2015. godine sa „samo“ 370 KS? U svakom slučaju, M GmbH bi trebao da upere pogled na 45 AMG-ovih modela koji mogu da generišu do 421 KS.
Iako se očekuje da će sledeća generacija serijske proizvodnje BMV serije 2 Coupe (G42) biti predstavljena u narednih nekoliko meseci i kreće u prodaju 2022. godine, M2 verzija (G87) verovatno će biti predstavljena tek sledeće godine kao model 2023 .
Izvor.Detaljno.org
