Nova tehnologija obećava veću sigurnost, efikasnost i ubuduće takođe razne mogućnosti prilagođavanja
Čuvši za OLED tehnologiju, um leti na televizore nove generacije. U stvarnosti, isti digitalni sistem dinamičkog osvjetljenja danas je i stvarnost u automobilima. Audi ga je već predstavio, prvo na TT RS 2016. godine a potom i na A8. Danas zvanično debituje u zadnjim svetlima Q5 restylinga.
Ultra ravne optičke grupe
Za razliku od LED-ova, reflektori OLED tehnologije su ravne svetlosne prednje strane, sposobne da emituju sopstvenu svetlost, bez pomoći reflektora, optičkih vlakana ili drugih sistema.
Fotogalerija: Audi, OLED tehnologija osvjetljenja
Audi, OLED tehnologija osvetljenja
Prednosti OLED farova
potrebna je manja ugradbena dubina, zahvaljujući debljini od samo jednog milimetra
manja potrošnja energije
veća homogenost
veća učinkovitost zahvaljujući mogućnosti podešavanja intenziteta snopa svjetlosti
mogućnost da se generirana svjetlost podijeli u segmente koji se mogu kontrolirati pojedinačno i na taj način moći
stvaraju različite nivoe svetline, uz minimalne razlike među njima
velika svjetlost luminiscentnih elemenata
Budućnost i komunikacija vezana uz automobile
Daljnju prednost OLED tehnologije predstavlja mogućnost povezivanja automobila i okolnog okruženja (automobil-do-x) u budućnosti. Sistemi koji će se takođe razvijati uz pomoć i odobrenje nadležnih organa.
Na Audiju Q5 s OLED stražnjim svjetlima primjer predviđanja ove funkcije daje sistem koji omogućava otkrivanje prepreka pri prilazu. Djeluje manje-više poput ovoga: u slučaju da se drugi korisnik ceste približi oko 2 metra od stražnje strane stacionarnog automobila, svi bi se OLED segmenti svijetlili. Još jedno upozorenje i sigurnost za sve, prije povratka originalnom dizajnu kada automobil ponovo nastavi uobičajenu vožnju.
Nadalje, trebalo bi čak biti moguće koristiti OLED tehnologiju kao neku vrstu prikaza, baš poput one televizora, za reprodukciju simbola opasnosti kako bi upozorili one koji slijede na neko drugo vozilo.
