Tehnički, trio koristi platformu. Koje su razlike?
Audi je konačno predstavio novi K4 e-tron i njegov lepši izdanak, K4 e-tron Sportback. Ovo su prva vozila marke zasnovana na modularnom električnom konstrukcionom kompletu (MEB) kompanije Volksvagen Group. Takođe ga koriste slično dizajnirani električni terenski automobili Skoda Eniak iV i VV ID.4 . Povod da uporedimo trio na papiru.
Dizajn i dimenzije
Pogledajmo prvo izgled tri vozila. Svaki model ima svoj prepoznatljiv dodir: Audi K4 (izostavljamo skraćenicu E kao kod Škode) oslanja se na tipični veliki roštilj. Dizajn je zasnovan na klasičnoj SUV braći iz portfelja kao što su K3 i K5 , ali i na e-tron-u .
Kao prvi od MEB SUV-ova srednjeg ranga, K4 takođe dolazi u elegantnijoj Sportback verziji sa ravnijim krovom. Odgovarajući derivati takođe treba da budu dostupni od Eniak-a i ID.4. Škoda je stvarna i uglasta , dok je VV, s druge strane, prilično uglađen i zaobljen sa sličnošću sa ID.3 . Pogledajmo dimenzije u pregledu, u svrhu bolje uporedivosti sa „normalnim“ K4:
Audi K4 e-tron Skoda Eniak iV VV ID.4dužina 4.588 mm 4.649 mm 4.584 mm
širina 1.865 mm 1.879 mm 1.852 mm
visina 1.632 mm 1.604 mm 1.612 mm
međuosovinsko rastojanje 2.764 mm 2.765 mm 2.766 mm
Trunk najmanje 520 litara 585 – 1.710 litara najmanje 543 litara
Gotovo potpuno isti međuosovinski razmak u sva tri vozila otkriva zajedničku tehničku osnovu. I druge dimenzije su slične, iako je Škoda iznenađujuće duga.
A koje su još razlike između tria? Detaljno poređenje Audija K4 e-tron, Škode Eniak iV i VV ID.4 može se naći na našem partnerskom sajtu InsideEVs.de , gde se sve vrti oko električnih automobila. Tamo takođe ispitujemo pogone, baterije i cene tri SUV-a iz grupe Volksvagen.
