Svet kriptovaluta i NFT-a nastavlja da interesuje najveći broj, često više zbog spekulativnog efekta koji to podrazumeva, a ne nužno zbog same tehnologije. Ali ovo je druga priča. Bilo da se radi o umetnosti, modi, sportu ili automobilizmu, svi sektori postepeno postaju digitalni.
Paralelno sa ovim „novim svetom“, mnogi kolekcionari kupuju ove nove jedinstvene digitalne proizvode, ove čuvene NFT (za „nezamenljivi token“), na francuskom „Non-fungible Jeton“. Bilo bi iznenađujuće da neke kompanije nisu iskoristile ovaj neočekivani prihod da predstave sopstvene NFT, kao što je Volksvagen, na primer, koji je upravo predstavio prvi vizuelni prikaz svog budućeg Golfa u NFT formatu.
Prvi digitalni Golf
„Pokrećemo NFT (naročito brzi transporter). Dolazi u februaru 2022.“ . Upravo sa ovih nekoliko reči Folksvagen najavljuje dolazak svog prvog NFT-a, čak i ako ga brend eksplicitno ne najavljuje, čak i ako korišćeni akronim nije tamo stavljen bez posebne svrhe.
Ovo nije prvi put da je Folksvagen zainteresovan za ovaj univerzum. Zaista, prošlog decembra, Volksvagen putnička vozila Malezija je lansirala kolekciju NFT-ova zasnovanih na Arteonu. Kolekcija koja je izgledala kao prvo iskustvo u ovom virtuelnom svetu kako bi se pripremili drugi NFT-ovi u budućnosti.
Od stvarnosti do virtuelnog
Alpine, Lamborghini i Nissan su već predstavili sopstvene NFT. Francuski brend je objavio ograničeno izdanje digitalnih modela , dok je Lamborghini već najavio NFT-ove na tržištu sa serijom tizera. Konačno, Nissan Canada je napravio poseban NFT GT-R uparen sa stvarnim GT-R Nismo Special Edition.
Na kraju, šta je zapravo NFT? To su dela koja postoje samo u digitalnom obliku i imaju jedinstvene karakteristike. Ovim radovima se trguje (potencijalno na neodređeno vreme) na sajtovima kao što su OpenSea i Solanart, a originalni kreator i dalje dobija deo prava za svaku izvršenu transakciju.
