Nissan GT-R T-spec (2021)-Za Japan i SAD
GT-R dobija facelift za SAD i Japana, i to samo za ova dva tržišta . Na tržištu od 2007. sa minimalnim estetskim promenama, japanski superautomobil ima novo ograničeno izdanje sa novim bojama i još potpunijom opremom.
Nažalost, kao što je gore navedeno, ova posebna serija, ograničena na samo 100 primeraka, neće biti dostupna u Evropi ili Francuskoj .
Počast istorijskim modelima
Nissan GT-R T-spec, tako se zove, dostupan je u dve specifične boje koje se zovu Millennium Jade i Midnight Purple . Ovo su dve prilično retke nijanse izvedene iz Skiline R34. Prvi je poslednji put korišćen na R34 GT-R V-Spec II Nur, dok je drugi evolucija Midnight Opal nijanse drugog GT-R-a objavljenog 2014. godine i Midnight Purple modela R33 i R34.
Osim boja, ova T-spec verzija ima i skup opreme sličnu onoj u verziji Track (dostupna u Francuskoj). Na primer, nalazimo prevelike lukove točkova, spojler od karbonskih vlakana, zlatne felne Rais i Brembo kočnice od keramičkog karbona.
Unutrašnjost je presvučena kožom i Alcantara Mori Green. Ovaj novi GT-R opremljen je T-spec značkama na prednjoj i zadnjoj strani, posebnim pragovima vrata i poklopcem motora posebno dizajniranim za ovu verziju.
Jedan motor i dva nivoa opreme
Ova varijanta T-spec dostupna je u Premium ili Nismo završnoj obradi. U Nismo verziji , automobil je još agresivniji zahvaljujući specifičnim postavkama šasije. Što se tiče motora, nema promena, nalazimo 3,8-litarski tvin-turbo V6 sa 570 konjskih snaga i 637 Nm obrtnog momenta , sposoban da pogura automobil do 315 km / h i ubrza od 0 do 100 km / h u 2,8 sekundi .
100 jedinica će se proizvoditi za američko i japansko tržište od oktobra. Prema japanskoj firmi, potražnja za ovim modelom je toliko velika da će se srećnici birati samo u dosijeu. U Japanu cene počinju od 122.000 evra za Premium verziju i 138.000 evra za Nismo verziju.