Posljednjih godina, Tesla Model Y postao je mjerilo za svakoga ko ulazi u segment električnih SUV vozila srednje veličine.
Konkurentna cijena, dobre performanse i zreo tehnološki ekosistem učinili su ga tržišnim standardom. Sada se, međutim, Mazda CX-6e pojavila kao jedan od njenih najvjerodostojnijih rivala, model s kojim japanski brend želi konkurirati ne samo cijenom, već i – i prije svega – dizajnom, kvalitetom izrade i detaljima unutrašnjosti.
Vanjski dio
Estetski, Mazda CX-6e i Tesla Model Y govore suprotnim jezicima. CX-6e interpretira Kodo dizajn na još moderniji način, sa skulpturalnim površinama i profinjenim rješenjima koja vizualno olakšavaju njegove proporcije. Sa dužinom od 4,85 metara, širinom od 1,93 metra i visinom od 1,62 metra, veći je od Modela Y, ali prednji dio sa osvijetljenom rešetkom u obliku krila, aerodinamika i monolitni zadnji dio sa tankim farovima doprinose njegovom elegantnom i aerodinamičnom izgledu. Digitalni retrovizori i funkcionalni otvori za zrak integrirani u karoseriju također su jedinstveni.
Sa dužinom od 4,79 metara, nakon restilizacije “Juniper”, Tesla zadržava minimalistički izgled. Osvježavanje iz 2025. godine izoštrilo je prednji i zadnji kraj, ali cjelokupni izgled ostaje onaj SUV-coupea s mekim, funkcionalnim linijama. Performance verzija ističe se sportskijim detaljima, specifičnim kotačima i spuštenim podvozjem, ali bez pretjeranih stilskih promjena.
Model Dužina Širina Visina Međuosovinsko rastojanje
Mazda CX-6e 4,85 metara 1,93 metra 1,62 metra 2,90 metara
Tesla Model Y 4,79 metara 1,92 metra 1,62 metra 2,89 metara
Unutrašnjost
Drugačija filozofija dizajna jasno je vidljiva u unutrašnjosti. Mazda se fokusira na profinjeno, tehnološki napredno i visoko udobno orijentirano okruženje. Zvijezda predstave je veliki 26-inčni asimetrični 5K ekran koji integrira instrument ploču i infotainment, okružen potpunim head-up ekranom i audio sistemom s 23 zvučnika. Materijali su mekani, profinjeni i usklađeni s velikom pažnjom posvećenom bojama, posebno u paketu opreme Takumi Plus. Prostor za putnike na zadnjim sjedištima je odličan, a prtljažnik nudi 468 litara, što se povećava na 1.434 sa preklopljenim sjedištima, plus prtljažnik od 80 litara.
S druge strane, Model Y i dalje se fokusira na ekstremnu jednostavnost. Kontrolna ploča ima jedan centralni ekran od 15,4 inča, koji kontroliše gotovo sve, od kontrole klime do promjene brzina. Softver je brz i intuitivan, dok se pozadi nalazi ekran od 8 inča za putnike na zadnjim sjedištima.
