Promocija najma Mercedes GLA, zašto je to zgodno, a zašto ne
Novi njemački SUV sa motorom 2.0 150 ks (pomalo bučan) i pogonom na sve kotače troši vrlo malo Novi Mercedes GLA se promijenio, postao je SUV i sada ima novi aluminijski četverocilindrični 2.0 dizelski motor snage 150 ks u kombinaciji sa 8-brzinskim automatskim menjačem i pogonom na sve točkove 4Matic (ovde kompletan video test).
Ove se osobine očito vrlo dobro udaju za rutu od 360 km Rim-Forli na testu stvarne potrošnje, do te mjere da Mercedes A 200 d 4Matic postiže rekordni rezultat u kategoriji: 3,40 l / 100 km, što je ekvivalentno kilometraža od 29,41 km / l i košta samo 15,90 eura za dizel.
Uz ovu potrošnju i spremnik od 51 litre, teoretski domet s punim spremnikom goriva je 1.500 km. Rekord među SUV-ima Razgovarali smo o rekordima, jer do sada nijedan SUV nikada nije potrošio toliko malo kao novi GLA dizel, izuzimajući super efikasan crossover poput Citroena C4 Cactus BlueHDi 100 koji je dostigao 3,30 l / 100 km (30,3 km / l).
Mercedes GLA 2020 – automobil mjeseca Mercedes GLA
Na ljestvici stvarne potrošnje, GLA 200 d 4Matic 8G-DCT također oduzima zadovoljstvo što je postao automobil na sve kotače (ne elektrificiran) s najnižom potrošnjom, nedaleko od vrlo rafinirane Toyote Prius AWD-i (3,20 l / 100 km – 31,2 km / l) i ispred BMW-a X2 xDrive 25d (4,30 l / 100 km – 23,2 km / l). Ostajući među SUV-ima, ali s pogonom na dva točka, novi Mercedes GLA također pobjeđuje stari Peugeot 2008 BlueHDi 120 i Renault Captur Energy dCi 110, zaustavljeni na 3,60 l / 100 km (27,7 km / l).
Svemir, dok vam pogon na sva četiri kotača i povećana visina omogućavaju da se bez previše problema nosite s neravnim terenom. Uvijek efikasan Demonstracija velike efikasnosti koju izražava ovaj novi Mercedes GLA dizel, koji je već u skladu sa Euro 6d standardom na snazi od 2021. godine, također je i mala potrošnja u svim tipičnim uslovima vožnje.
Od one u gradu u prometu Rima do ekonomije koja prolazi kroz mješovitu urbanu-vangradsku potrošnju, ona na autocesti i ona na testu maksimalne potrošnje uz sportsku vožnju uzbrdo, zajedno sa teoretskom autonomijom izračunatoj na osnovu kapaciteta rezervoara . Potrošnja u različitim situacijama vožnje Promet u gradu (Rim): 6,6 l / 100 km (15,1 km / l) 770 km autonomije Mješovito urbano-vangradsko: 5,1 l / 100 km (19,6 km / l) Autocesta 999 km: 5,7 l / 100 km (17, 3 l / 100 km
Otkrijte metode i kriterije testa potrošnje Računi u vašem džepu “Realni” izdaci: 15,90 € Mjesečni izdaci: 35,33 € (800 km mjesečno) Koliko košta 20 €: 453 km Koliko košta pun rezervoar: 1.500 km Otkrijte metode i kriterije testa potrošnje Test Rome-Forlì također ima svoj ažurirani poredak potrošnje. Provjerite ih i naći ćete mnoga iznenađenja.