Lotus predstavlja specijalnu seriju Emira Limited Edition, posvetu njegovoj prošlosti u motosportu, a posebno u svijetu Formule 1.
Zasnovano na verziji opremljenoj 2.0 četvorocilindričnim, specijalno izdanje ima pet jedinstvenih livreja, od kojih je svaka inspirisana Lotusom iz prošlosti i proizvedena u samo 12 jedinica po dizajnu. Dostupna na 12 odabranih evropskih tržišta, serija odaje počast legendarnom broju “12”, koji je nosio Ayrton Senna tokom svog vremena sa Lotusom u Formuli 1, a početna cijena svake od varijanti je 111.000 eura.
Omaž legendama
Svako od Emira Limited Edition odlikuje se personaliziranim detaljima i ručno izrađenim završnim obradama, sa livrejima – primijenjenim direktno u fabrici Hethel – koji podsjećaju na boje jednosjeda Formule 1 engleskog tima.
Svaki primjerak sadrži crne Lotusove logotipe i identifikacijske pločice “Emira Limited 1/12” na B-stubovima i instrument tabli. Za kompletiranje paketa, certifikat o autentičnosti koji potvrđuje jedinstvenost modela, povećavajući njegovu vrijednost za kolekcionare.
Prva varijanta je ona inspirisana Type 99T (automobil sa kojim je Ayrton Senna trijumfovao u Monaku i Detroitu 1987.), sa žutom farbom obogaćenom plavim detaljima i brojem “12” vidljivim na bočnim stranama automobila. , u kombinaciji sa felgama i crnim kočionim čeljustima.
Zatim tu je Emira “bazirana” na Type 97T, čija livreja kombinuje Shadow Grey bazu sa zlatnim detaljima kako bi proslavila automobil iz 1985. s kojim je Senna ostvario svoju prvu pobjedu u Grand Prixu. Zlatni broj “12” ukrašava bočne strane, dok zastava Union Jack krasi prednja krila.
Nastavljajući, nalazimo omaž Tipu 86 iz 1980, sa plavom bojom i crvenim i srebrnim prugama, kao i brojem 11 na bočnim stranama.
Program prilagođavanja Lotusa je u toku
Među ograničenim izdanjima Emire postoji i prostor za odavanje počasti Tipu 78, jednosjedu iz 1977. godine koji je među prvima iskoristio “efekat tla”, sposoban da učini automobil aerodinamički mnogo boljim. Broj “5” – u čast Maria Andrettija – prikazan je na bočnim stranama Lotusa.
Konačno, evo omaža Tipu 25, sa tamnozelenom livrejom sa žutim prugama koja podsjeća na jednosjed iz 1963. koji je omogućio Jimu Clarku da osvoji svjetsko prvenstvo. Unutrašnjost crne alkantare sa žutim šavovima upotpunjuje omaž.
Svaki od Emira ima 2.0 turbo motor sa 360 KS i 430 Nm koji je razvio Mercedes-AMG i prilagodio Lotus. U kombinaciji sa 8-brzinskim automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom, ovaj motor omogućava sprint od 0-100 km/h za 4,5 sekundi i najveću brzinu od 283 km/h.
Na kraju, treba naglasiti kako ovo ograničeno izdanje predstavlja svojevrsno predjelo Chapman Bespoke programa prilagođavanja, koji stiže 2025. godine, a koji će kupcima ponuditi priliku da modifikuju svoj Lotus u brojnim detaljima.
