U Rimu će automobili od povijesnog i kolekcionarskog značaja uvijek moći cirkulirati u Zelenoj zoni. Konačno odobrenje stiglo je od Capitoline Councila uoči 1. studenoga, dana od kojeg je – do 31. listopada 2025. – službeno započela zabrana za vozila na benzin do odobrenja Euro 2, za vozila s dizel motorom do odobrenja Euro 2 3 te benzinski i dizelski mopedi i motocikli do Euro 1.
Zeleno svjetlo
Zeleno svjetlo za promet automobila od povijesnog interesa dalo je Kapitolsko vijeće koje je, na temelju onoga što je objavio ASI (Talijanski povijesni automotoklub), uzelo u obzir i nedavnu presudu TAR-a iz Lazija za važnu odluku (15408/2023) i kasniju rezoluciju Regionalnog vijeća (782 od 10. listopada 2024.).
Stoga su, službeno, Općina i Regija isključile primjenjivost bilo kakvog oblika ograničenja za “vozila od povijesnog i kolekcionarskog interesa iz čl. 60 Zakona o autocestama i na mopede starije od trideset godina s potvrdom o povijesnoj važnosti” unutar Zelenog pojasa, ograničene prometne zone glavnog grada, zatvorene za vozila koja najviše zagađuju okoliš.
Predsjednik ASI Alberto Scuro komentirao je:
“Izuzetno smo zadovoljni i sretni zbog senzibiliteta i zdravog razuma regionalnih i općinskih uprava koje su shvatile vrijednost i utemeljenost naših zahtjeva u prometu. Certificirana povijesna vozila, kao što smo obilno pokazali, predstavljaju vrlo mali dio u usporedbi s cjelokupnom flotom u prometu (0,29% ukupnih vozila koja cirkuliraju u Rimu), ali postoji potreba da ih se može koristiti kako bi se zajamčila njihova ispravnost očuvanje.”
“Moramo ih moći koristiti svjesnom zaštitom ove baštine, u kulturne i rekreacijsko-rekreativne svrhe, kako bismo dali život tom sporom turizmu koji je tako važan za promicanje naših teritorija. Ne zaboravljajući proizvodni sektor koji napreduje u ovom sektoru, također međunarodno priznata kao talijanska izvrsnost”.
