Leapmotor je započeo svoju avanturu u Italiji s dva modela: T03 i C10. Kineska marka koju Stellantis kontrolira s 21% otvorila je narudžbe za svoje prve automobile, oba opremljena zanimljivim značajkama za svoju kategoriju.
U ovom slučaju usredotočeni smo na C10, električni SUV D-segmenta, koji ima poseban fokus na udobnosti i tehnologiji, s velikom i općenito dobro izrađenom unutrašnjosti.
Leapmotor C10, nadzorna ploča
Kontrolna ploča Leapmotora C10 ima moderan dizajn koji karakterizira nedostatak fizičkih tipki. Svim funkcijama upravlja se putem središnjeg zaslona od 14,6″ uz koji se nalazi digitalna ploča s instrumentima od 10,25″.
Upravljač je opremljen s dva rotora, slična onima u Teslama, a infotainment također prati stil automobila Elona Muska. Međutim, nedostaje integracija s Apple CarPlay i Android Auto.
Operativni sustav Leap OS 4.0 povezan je putem 4G mreže i ažuriranja prima putem interneta. Ova ažuriranja ne odnose se samo na infotainment, već i na sustave pomoći vozaču i upravljanje pogonskim sklopom.
Leapmotor C10, završne obrade i materijali
Korišteni materijali su dobre kvalitete, s pažljivim sastavljanjem i velikim brojem pretinaca za pohranu. Naime, u središnjem tunelu nalazimo ukupno četiri držača za čaše, kao i prostor stvoren ispod konzole. Džepovi u panelima vrata također su veliki.
Oblik sjedala – od umjetne kože – je klasičan, dok je podstava prilično izdašna. Na vrhu razine opreme također nalazimo funkcije grijanja i ventilacije te električna podešavanja.
Leapmotor C10, prostranost i prtljažnik
Leapmotorova arhitektura Cell-to-Chassis omogućuje da se baterija integrira izravno u strukturu automobila i poboljšava prostor u vozilu (kao i povećanje torzijske krutosti karoserije). Iz tog razloga je i boravak u C10 vrlo važan i iz tog razloga je čak i onima koji sjede straga udobno, s obzirom da nema središnji tunel.
Nešto manje izdašan je prtljažnik koji je ispod prosjeka segmenta. Ovdje nalazimo minimalni kapacitet od 435 litara, s mogućnošću dostizanja 1.410 litara preklapanjem stražnjih sjedala. No, tu je i prednji pretinac (prtljažnik) kapaciteta 32 litre za spremanje sitnih predmeta ili kabela za punjenje.
