Jaguar Land Rover razmišlja o razvoju vozila na vodonične gorivne ćelije kao deo programa finansiranog od države u iznosu od 73,5 miliona funti u automobilskom sektoru radi smanjenja emisije ugljenika.
Poznat kao Project Zeus, JLR radi na tehnologiji sa brojnim partnerima iz Velike Britanije, uključujući Delta Motorsport, Marelli Automotive Sistems i UKBIC.
Projekat je u povojima i odvijaće se duži niz godina, pri čemu će sve četiri kompanije igrati ulogu u proceni, analizi i razvoju vodonične tehnologije. Takav metod će omogućiti da se tehnologija plasira na tržište mnogo brže nego ako ju JLR sama preuzme na tržište.
U dokumentu koji je izdalo Odeljenje za poslovanje, energetiku i industrijsku strategiju navedeno je: „Radeći sa svjetskim partnerima za istraživanje i industriju, Jaguar Land Rover razvija prototip vozila sa vodoničnim gorivim ćelijama. Projekat će isporučiti koncept SUV premium goriva sa nultim emisijama iz izduvne cevi sa atributima Jaguar Land Rover, kao što su dug domet, brzo punjenje, vuča, off road putevi i niske temperature. “
JLR je skrenuo pažnju na vozila sa vodoničnim gorivim ćelijama ubrzo nakon lansiranja prvog električnog vozila Jaguar I-Pace; dok je kompanija imenovala Ralpha Claguea za šefa vodonika i gorivnih ćelija u martu prošle godine.
Izjava vlade je dodata: „Projekat će pomoći pokretanju značajnog rasta i sposobnosti u dizajniranju i proizvodnji električnih vozila sa gorivnim ćelijama, pružajući konkurentnu prednost u oblasti intelektualne svojine i lanca snabdevanja u Velikoj Britaniji.“
S obzirom na rane faze projekta, nejasno je kada će se lansirati vozilo sa gorivnim ćelijama i hoće li model biti označen kao Jaguar ili Land Rover model.
