Opet je to uradio. Čini se kao da svemoćni Mercedes-AMG One postavlja rekorde kruga češće nego što drugi menjaju majice. Nakon što je prošle godine ukrao krunu za najbrži serijski automobil na Nordšlajfeu, Red Bul Ringu i Hokenhajmu, sada može da upiše najbrži krug na legendarnoj stazi u Monci u porodičnu knjigu.
Vozaču Mercedes-AMG-a, Maru Engelu, trebalo je 1:43,902 minuta za krug na stazi severne Italije u hiperautomobilu sa F1 motorom. Prema AMG-u, ovo je poboljšalo prethodni rekord za dvanaest sekundi poput klizišta. Shodno tome, zamenjen je Porsche 911 GT3 RS, koji je pokazao 1:55,30 minuta.
One je završio krug u konfiguraciji koja je pogodna za vožnju sa Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO gumama specijalno razvijenim za elektrificiranu zver. Nažalost, još uvek nema pokretne slike rekordnog kruga.
Sustainable Advertising
Toiota bZ4Ks: potpuno električna i dostupna u kratkom roku!
Više o Toioti bZ4Ks
Otkrijte Toiotu bZ4Ks Potpuno bez brige Sada za 329 evra mesečno zakup Konfigurišite direktno Organizujte probnu vožnju potpuno električni
Jedini automobil za koji mislimo da bi mogao da izazove AMG One u pogledu vremena kruga je Aston Martin Valkirie , ali Britanci tek treba da naprave rekord. Švapski vodeći model za performanse za sada ostaje kralj staza.
U tome svakako veliku ulogu igra ultra-kompleksni 1,6-litarski turbo V6 sa četiri elektromotora, koji postiže sistemsku snagu od 1.063 KS. Tako je Benz flounder postigao mnogo nečuvenih performansi. Podsećanja radi, ubrzanje od 0-100 km/h traje 2,9 sekundi, 0-200 km/h za manje od 7 sekundi, a maksimalna brzina je 352 km/h.
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem One okreće 11.000 obrtaja i mora da se potpuno rekonstruiše na svakih 50.000 kilometara. Pitanje je, naravno, koliko će od 275 proizvedenih automobila ikada preći ovu kilometražu.
