Automobili

Ford Puma i Fiesta (2021): Nova 7-stepena automatika

Dvostruka spojnica dostupna je zajedno sa 1,0-litarskim blagim hibridom
Ford je u svoj asortiman dodao novi 7-brzinski automatski menjač sa dvostrukom spojkom za vozila sa elektrifikovanim EcoBoost blagim hibridnim pogonom. Kao alternativa manuelnom šestostepenom menjaču, očekuje se da će novi sedmostepeni automatski menjač biti dostupan na zahtev od sredine marta, u početku za seriju Fiesta i Puma – svaki u kombinaciji sa 1,0-litarskim blagim hibridnim pogonom EcoBoost (48 volti tehnologija).

Prodajne cene biće objavljene na vreme. Ovaj automatski menjač osigurava povećanu udobnost u vožnji, posebno u gradu i u zaustavljanju i kretanju – uz smanjenu potrošnju goriva i istovremeno niže emisije CO2. Pored toga, brze promene brzina bez trzaja doprinose harmoničnom isporučivanju snage blagog hibridnog benzinskog pogona.

Blagi hibridni pogon Ford EcoBoost je tehnologija od 48 volti. To znači: Pri nižim brzinama, EcoBoost benzinski motor u Ford Fiesta i Ford Puma podržan je elektromotorom – tačnije: integrisanim starterom / generatorom (BISG) sa remenom snage 11,5 kV (16 ks) . BISG zamenjuje konvencionalni alternator i integrisan je u liniju pomoćnih jedinica.

Električni potporni moment osigurava snažan, trenutni odgovor turbo benzinskog motora, posebno kada je brzina motora mala. Istovremeno, blagi hibridni sistem omogućava upotrebu većeg punjača. Ovo daje više snage, ali obično rezultira i sporijim odzivom. Podrška obrtnog momenta generatora startera može da premosti ovo „turbo zaostajanje“.

Galerija slika: Ford Fiesta Mildhibrid
Blagi hibrid Ford Fiesta
6th slike
Ford Fiesta i Ford Puma sa tehnologijom EcoBoost Mild Hibrid ne mogu se povezati na spoljni izvor napajanja. To takođe nije neophodno, jer se vazdušno hlađena litijum-jonska baterija od 48 volti (10 Ah), koja napaja elektromotor (BISG), automatski koči sistemom kada se vozilo spušta i koči (rekuperacija) .

Blagi hibridni sistem EcoBoost neprekidno nadgleda kako se vozilo kreće i kada i koliko se intenzivno puni baterija. Iz ovoga izračunava kada uskladištenu energiju najbolje može uložiti u pogon. U zavisnosti od scenarija vožnje, blaga hibridna tehnologija poboljšava efikasnost goriva ili performanse:

Zamena obrtnog momenta: Generator pokretača sa remenom BISG isporučuje obrtni momenat (do 24 Njuton metara) tokom rada, na primer pri ubrzavanju iz mirovanja, što benzinski motor ne treba da generiše. U poređenju sa jednako snažnim varijantama benzinskih motora bez blage hibridne tehnologije, ovo poboljšava efikasnost goriva, a time i emisiju CO2 do pet procenata.

Dodatni obrtni momenat: Generator starta sa pogonom na remen deluje kao električni motor čim benzinski motor pozove punu snagu. Ovo povećava maksimalni obrtni momenat. U kombinaciji sa novim 7-stepenim automatikom, ubrzanje Ford Pume sa svojim 1,0-litarskim EcoBoost blagim hibridnim motorom i 92 kV (125 ks) i do četiri procenta je bolje od nehibridne verzije. Ford Puma sa 1,0-litarskim EcoBoost-Mild Hibrid pogonom i 114 kV (155 PS) ubrzava od 0 do 100 km / h za samo 8,7 sekundi pomoću novog 7-stepenog automatika.

Novi 7-stepeni automatski menjač takođe može da pomogne da motor uvek bude u optimalnom opsegu brzina. U režimu Sport, novi 7-stepeni automatski menjač na Puma EcoBoost-Mild Hibrid bolje koristi niske brzine – za sportskiju dinamiku. Omogućeno je i brzo prebacivanje stepena prenosa u niži stepen za maksimalno ubrzanje, na primer pri preticanju. Za tri verzije Puma ST-Line (ST-Line, ST-Line Ks i ST-Line Vignale) moguće je i ručno prebacivanje pomoću standardnih sportskih lopatica na volanu.

Kombinacija hibridnog pogona EcoBoost-Mild i 7-stepenog automatskog menjača omogućava napredne tehnologije pomoći vozaču kao što je prilagodljivi sistem tempomata sa stop & go funkcijom: sistem prilagođava sopstvenu brzinu vozilu ispred i po potrebi koči u mirovanju i automatski se ponovo pokreće nakon kratkog zaustavljanja kraćeg od tri sekunde.

Motor se takođe može pokrenuti daljinski putem aplikacije FordPass, na primer za hlađenje unutrašnjosti vozila pomoću klima uređaja.

Ford Fiesta EcoBoost-Mild Hibrid i Ford Puma EcoBoost-Mild Hibrid su dva od 17 elektrifikovanih vozila koja će Ford lansirati u Evropi ove godine.

Izvor.Detaljno.org

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close