Zvanično: zabrana vozila sa dizel motorom Euro 5 odložena je u Pijemontu
Sada je i zvanično: zaustavljanje prometa Euro 5 dizel vozila u Pijemontu , za sada, neće biti. Današnje Vijeće ministara (Cdm od 7. septembra) je zapravo odobrilo uredbu kojom se blokada odlaže za više od godinu dana, do 1. oktobra 2024. godine .
Zaustavljanje stoga neće stupiti na snagu 15. septembra ove godine, kako je prvobitno planiralo Regionalno veće. Saopštenje je dao ministar Gilberto Pichetto Fratin, odgovoran za životnu sredinu i energetsku sigurnost (Mase), koji komentariše:
„Vlada je intervenisala instrumentom uredbe kako bi se sprečila socijalna i ekonomska kriza porodica i preduzeća ne zanemarujući značaj obaveza preuzetih sa Evropskom unijom, a koje pre svega zadovoljavaju i zaštitu zdravlja građana.
Obaveza od 2025. godine
Dal Mase je zatim stavio do znanja – putem saopštenja za javnost – da odredba takođe uključuje:
„Razmatranje i ažuriranje planova kvaliteta vazduha od strane regiona koji su potpisali Programski sporazum 2017. godine, kako bi se sagledao sadržaj usvojenih mera u svetlu već postignutih rezultata u smanjenju zagađujućih emisija.
U očekivanju ishoda ovih procena, mere za ograničavanje prometa vozila kategorije „dizel Euro 5” mogu se sprovoditi isključivo od 1. oktobra 2024. godine i prioritetno u opštinama sa više od 30.000 stanovnika, sa adekvatnom mrežom lokalnog javnog prevoza i gde postoje visoke vrednosti zagađivanja koje mogu uticati na zaštitu zdravlja.
Fakultet koji prestaje i postaje obaveza od 1. oktobra 2025. godine, ponovo u opštinama sa upravo navedenim karakteristikama“.
Mali rezime
Ali šta je merenje utvrdilo ? Hajde da premotamo traku. Odobren je 2021. godine kao odgovor na prekršajni postupak protiv Italije koji je pokrenuo Sud pravde Evropske unije (Cgue), koji je osudio našu zemlju zbog užasnog kvaliteta vazduha zabeleženog u regionima doline reke Po (Emilija-Romanja, Lombardija, Pijemont i Veneto).
Trebalo je da stupi na snagu 2025. godine, ali je izneto po izboru regionalnog saveta. Približno 620.000 vozila je gađano (dizel Euro 0-5, benzin Euro 0-2 i TNG i metan do Euro 1) iz 76 opština sa više od 10.000 stanovnika, u kojima vozila prekršitelji ne bi mogla da saobraćaju od 8 sati ujutro do Nedeljom u 19 časova, radnim danima, između 15. septembra 2023. i 15. aprila 2024. Međutim, nakon raznih kritika, izvršna vlast je promešala karte.