Obično, kada tražimo zaboravljeni koncept koji bismo vam mogli predstaviti, skloni smo da se vratimo dosta unazad u prošlost. Međutim, priča o ovom MINI – ju je malo drugačija, jer je relativno nedavno.
NJegovo prvo pojavljivanje datira iz 2014. godine, kada je ovaj MINI oduševio javnost Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Ne možemo zamisliti bolja mesta za izlaganje ovog projekta koji je izradila Carrozzeria Touring Superleggera , referenca u svetu dizajna od 1926. godine, sa sedištem u Milanu, Italija.
Aluminijumsko telo
Potpuno ručno napravljen, specijalista je napravio karoseriju sa dvoja vrata u potpunosti od aluminijuma , dajući celoj stvari spektakularan izgled, ali bez odustajanja od karakterističnih elemenata modernih MINI-ja, kao što su okrugli farovi ili rešetka, na primer.
Naravno, nisu izostali ni elementi od plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP), kao što su zadnji difuzor i prednja lopatica, kao i „junion džek“ u dizajnu zadnjih svetala.
Unutrašnjost je takođe izuzetna. Instrument tabla je napravljena od jednog komada aluminijuma, sa samo ekranom osetljivim na dodir i nekoliko točkića. Vozač je imao jednostavan trokraki volan klasičnog izgleda, iznad kojeg su se nalazili digitalni instrumenti.
Električna motorizacija
Tokom svog otkrivanja, MINI je najavio da je njegov koncept potpuno električni, ne otkrivajući snagu i performanse svog motora i domet njegove baterije.
Nažalost, MINI Touring Superleggera nije ništa drugo do stilska vežba , suprotno onome što bi mnogi od nas voleli. Jer ako postoji brend koji je mogao da rizikuje stvaranjem sličnog proizvodnog modela, to je MINI. Jer ako je to već uradio sa kupeom, roudsterom ili pejsmenom? Zašto ne sa Speedsterom?
