Kriza poluprovodnika neće biti rešena pre 2024. Ovo je mišljenje Arno Antlica, finansijskog direktora Folksvagen grupe, koji u intervjuu ekonomskom listu Boersen-Zeitung govori o „strukturalnoj nestašici ’snabdevanja’ .
Folksvagen , koji je predviđao oporavak u 2023., sada je pesimističniji, čak i ako bi ova kriza trebalo da se smiri od trećeg i četvrtog kvartala 2022, uz poboljšanje u 2023, ali bez pravog rešenja strukturnog problema.
Sve veća potražnja
Prema rečima Arnoa Antlica, situacija se neće značajno poboljšati do 2024. godine, pošto dobavljači mikročipova neće moći da zadovolje rastuću potražnju, čak ni povećanjem proizvodnje.
Da biste dodali verodostojnost ovom zastrašujućem scenariju za automobilski sektor, potrebno je samo pročitati predviđanja Olivera Zipsea, glavnog izvršnog direktora BMV Grupe, koji je rekao za Neue Zuercher Zeitung: „Još uvek smo na vrhuncu krize. Očekujem poboljšanja sledeće godine najkasnije, ali ćemo se i dalje suočiti sa značajnom nedostatkom u snabdevanju 2023.
Dolazi i nestašica električnih kablova
Pored nestašice čipova , postoji i problem električnih kablova proizvedenih uglavnom u ukrajinskim fabrikama koje je usporio rat. Arno Antlic potvrđuje da su neke fabrike Folksvagen grupe prinuđene da uspore proizvodnju jer ukrajinski proizvođač kablova (nemački Leoni Ag, ur.) trenutno radi u jednoj smeni.
“Aktivirali smo kriznu jedinicu i u nekim slučajevima smo uspeli da preselimo proizvodnju kablova u druge fabrike istog proizvođača. Međutim, ove alternativne lokacije ne mogu dugoročno zameniti fabrike u Ukrajini. Podržavamo naše ukrajinske dobavljače i pomažemo im kao koliko god je to moguće “, rekao je glavni finansijski direktor Volksvagen grupe.
O rastućim troškovima energije i glasinama o blokiranju nemačkog uvoza ruskog prirodnog gasa, kako izveštava Automotive Nevs Europe, Arno Antlic je rekao da grupa još nije odlučila kada će sprovesti plan konverzije sa uglja na prirodni gas u fabrici u Volfsburgu.
“Još nismo izvršili prelazak sa uglja na gas, ali smo blizu toga. Za sada nastavlja da radi elektrana na ugalj koja ga snabdeva, dok je fabrika prirodnog gasa u fazi puštanja u rad. Nastavićemo da pratimo razvoj događaja u narednim danima i nedeljama, ali još nismo odlučili kada će elektrana na ugalj biti zatvorena.
